OHL entra en Colombia con el negocio concesional, al lograr su primera autopista por 530 millones

El grupo controlado y presidido por Juan Miguel Villar Mir extiende además a Colombia la destacada presencia con que cuenta en el negocio de las concesiones en Latinoamérica.

En la actualidad, OHL Concesiones explota autopistas en México (donde incluso cotizan en Bolsa), Perú y Chile, y, de forma indirecta, a través de su participada Abertis, en Brasil.

En cuanto a Colombia, OHL se ha adjudicado la Autopista Magdalena 2, de 144 kilómetros de longitud, por la que también competía Sacyr, según informó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), organismo público colombiano promotor del plan.

El proyecto, que forma parte del plan de autopistas que desarrolla el Gobierno colombiano, enlaza Remedios, Alto de Dolores y Puerto Berrío.

Según ANI, esta vía, junto a la también proyectada Conexión Norte, permitirá mejorar la conexión por carretera de Montería a Bogotá, reduciendo los tiempos de viaje desde las 16 horas que es preciso invertir en la actualidad, hasta alrededor de diez horas.

La autopista "acerca" así la Costa Caribe con el valle del Río Magdalena y Bogota, según subraya el organismo colombiano.

ANI calcula que se generarán unos 7.100 empleos directos e indirectos con la construcción de la vía, que incluye la ejecución de dos túneles de 310 metros de longitud, y de 79 puentes, el mayor de ellos, de 1,5 kilómetros de longitud, sobre el Río Magdalena.