Nueva incidencia de un avión de Ryanair en el aterrizaje por la escasez de combustible

Las condiciones meteorológicas adversas --fuerte viento del sur-- que tuvieron lugar sobre las 16.00 horas de ayer hicieron que la torre de control pidiera a los aviones que esperaran autorización para aterrizar, puesto que había que reprogramar las llegadas.

Así, varios aviones se vieron obligados a esperar a que mejoraran las condiciones, aunque finalmente pudieron aterrizar por la cabecera habitual, que va de mar a tierra].

El piloto de Ryanair se puso contacto con la torre de control del aeropuerto lanzaroteño solicitando prioridad para aterrizar cuando se encontraba en tercer lugar para tomar tierra, siendo su petición aceptada, por lo que el avión realizó la operación sin más complicaciones.

El incidente, que no es un hecho aislado y se ha repetido en las últimas semanas con la compañía de 'Low cost' irlandesa, fue negado por Ryanair.

Ryanair achaca lo ocurrido a las condiciones meteorológicas

El director de comunicación de Ryanair, Stephen McNamara, explicó que el vuelo con destino a Lanzarote procedente de Leeds abortó el primer intento de aterrizaje como consecuencia de las condiciones meteorológicas existentes "con fuertes vientos de cola".

Según la aerolínea, durante el segundo intento de aterrizaje, el comandante solicitó "prioridad para el aterrizaje" y el avión aterrizó "con normalidad" solo 15 minutos después de su hora programada de llegada.

McNamara explicó que los controladores aéreos preguntaron al comandante si estaba declarando una "emergencia por combustible" y el comandante respondió "negativo".

Por ello insisten en que el aterrizaje no se solicitó por falta de combustible "dado que contaba en los depósitos con una cantidad de combustible sustancialmente mayor que la que corresponde con el mínimo combustible para el aterrizaje".