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El Canal de Panamá aumenta su capacidad tras siete años en obras

Después de siete años de trabajo en la que es mayor obra de ingeniería de este siglo, el nuevo Canal de Panamá aumentará notablemente la capacidad de navegación de buques entre los océanos Atlántico y Pacífico. Entre las mejoras introducidas, las nuevas esclusas utilizan un sistema de puertas correderas para agilizar la maniobra de paso de los barcos. Las compuertas han sido instaladas a prueba de terremotos. Barcos tres veces más grandes que los actuales podrán hacer uso del canal que, según los especialistas, va a revolucionar el comercio actual. El número de naves que ya han pedido pasar es mayor que la capacidad del paso.