Las devoluciones del tax lease afectan a 175 operaciones y Pymar confía en que se pueda "minorar" el impacto

En declaraciones a los medios, López ha señalado que el impacto de las devoluciones se puede incluso "minorar", en función de cada caso, y de las bonificaciones aplicadas en cada contrato. No obstante, ha reconocido que la cifra dada por Hacienda, de 126 millones (muy lejos de los más de 2.000 millones de los que se hablaba inicialmente) es "más que razonable".

La sociedad de Pequeños y Medianos Astilleros (Pymar) ha abogado por "trabajar ahora para normalizar la actividad" y, según ha señalado su gerente, es posible que se puedan cerrar nuevos contratos "en breve", ya que hace unos meses los 19 astilleros que están bajo la órbita de Pymar estaban "negociando 40 contratos".

A ese respecto, Almudena López ha señalado que Pymar "está en disposición" de volver a ser un instrumento de garantías para las operaciones, y ha reconocido que "lo fundamental" es recuperar la "confianza" de los inversores para que vuelvan a implicarse en la construcción naval.

En cuanto a la cifra de devolución que ha hecho pública el Gobierno, de un máximo de 126 millones, la gerente de Pymar ha mostrado su confianza en que no se incremente ya que, según ha recordado, el propio comisario Almunia fue quien dijo que era potestad de las autoridades españolas determinar la cantidad y los responsables de la devolución. Además, ha añadido, Almunia dijo que la recuperación de las ayudas "no iba a ser un obstáculo para que el sector tuviera un futuro brillante".