La Armada se adiestra durante 2 semanas en seguridad marítima con otros 25 organismos de la Administración Pública

La Armada participará entre los días 12 y 23 de mayo junto a otros 25 organismos estatales, locales y autonómicos en un ejercicio conjunto de seguridad marítima denominado MARSEC 14, en el cual se realizará adiestramiento sobre 11 escenarios diferentes, que se desarrollarán en varios puntos de la costa española.

El objetivo del ejercicio MARSEC 2014 es comprobar la capacidad de coordinación y colaboración de la Fuerza de Acción Marítima de la Armada con otros organismos para llevar a cabo operaciones de seguridad marítima, así como mejorar la coordinación en la mar entre las unidades de la Armada y las del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, Salvamento Marítimo, Vigilancia Aduanera, Secretaría General de Pesca y Cruz Roja.

Asimismo, pretende mejorar la coordinación en la lucha contra el tráfico de drogas y la inmigración ilegal, conseguir una coordinación fluida entre organismos involucrados en operaciones de salvamento y rescate e incidentes que afecten a Sanidad Exterior.

Para el desarrollo del MARSEC 2014, la Armada aporta diez buques, unos 600 marinos de la Fuerza de Acción Marítima y una Fuerza de Infantería de Marina, según han informado fuentes de la Armada en un comunicado.

Además, se contará con la participación y colaboración de la Dirección General de la Marina Mercante, la Asociación de Navieros españoles (ANAVE), el Centro Permanente de Información y Coordinación del Ministerio del Interior (CEPIC), Puertos del Estado, la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR), el Centro de Inteligencia Contra el Crimen Organizado (CICO), la Dirección Adjunta de Vigilancia Aduanera (DAVA), la Guardia Civil, el Cuerpo Nacional de Policía, el Ejército del Aire, el Ejército de Tierra, Protección Civil, Cruz Roja Española, Sanidad Exterior y otros organismos locales y regionales.

En el desarrollo de los distintos escenarios del ejercicio está prevista la presencia de observadores de países aliados.La gran singularidad de este ejercicio es que aúna los esfuerzos de los distintos organismos y agencias, civiles o militares, gubernamentales o no, para lograr el objetivo común de salvaguardar los intereses nacionales en los distintos espacios marítimos, resaltando que la dirección de cada uno de los escenarios, la ejerce el organismo civil o militar responsable de su ejecución en caso real, conforme a la legislación española.

Y es que, el ejercicio MARSEC 2014 está programado y dirigido por el Almirante de la Flota (ALFLOT) y conducido por el Almirante de Acción Marítima (ALMART) y se desarrollará en los siguientes escenarios.

El escenario I, en aguas territoriales españolas, con un ejercicio de activación el Sistema Naval de Cooperación y Orientación al Tráfico en aguas del Mediterráneo. Objetivo: mejorar la coordinación entre los diferentes niveles de la organización nacional NCAGS ('National Cooperation and Guidance for Shipping').

En el escenario II, en las bases de Ferrol, Cadiz y Cartagena, con la Activación del Plan de Vigilancia y Seguridad Marítima, para valorar el tiempo de reacción y protocolos de activación de los medios de la Armada ante un incidente de Seguridad Marítima.

Asimismo, en el escenario IIIa y IIIb, en los puertos de Tarragona y Cartagena, con un ejercicio de activación de planes de protección de seguridad en puertos civiles.

Por otro lado, el escenario IV, desde el puerto y en el Arsenal Militar de Las Palmas, con una actuación ante incidencia de seguridad marítima en la Isla de Gran Canaria hasta una distancia de 4 millas náuticas de Las Palmas, con un ejercicio de actuación ante actividades ilegales: Terrorismo marítimo, inmigración ilegal, rescate de náufragos, emergencia en puerto, seguridad en instalaciones portuarias y salud pública ante posible enfermedades infecto-contagiosas.

En el escenario IV, en aguas de Cartagena, con la colaboración entre la Armada, Ejercito del Aire, Cuerpo Nacional de Policía y Guardia Civil en un ejercicio de lucha contra el narcotráfico; mientras que el escenario VI, en el puerto de Vigo, con un buque de pasaje proveniente de varios destinos en el Atlantico con escala prevista en Vigo.

En los días previos a su llegada, se informa a través de su consignatario a 'Capitanía Marítima' y 'Sanidad Exterior' de varias incidencias sanitarias.

Por otra parte, el escenario VII, entre la frontera de España con Portugal (río Guadiana) y el Golfo de Vera (Almería), con una colaboración de la Armada con el Servicio de Vigilancia Aduanera (DAVA); y el escenario VIII, en aguas de Alicante, con la puesta en práctica de los protocolos de actuación conjunta (buques 'Neptuno' de la Armada y 'Clara Campoamor' de SASEMAR), evaluando la capacidad para llevar a cabo operaciones de búsqueda, ventilación y reflotamiento de un submarino.

Finalmente, el escenario IX, en diferentes zonas geográficas colaboración con SASEMAR en operaciones de vuelo; el escenario X, donde se practicará procedimiento de integración RACTA-4/COVAM, para actualización y conocimiento de la situación marítima de las zonas de despliegue (Estrecho de Gibraltar y acceso marítimo al puerto de Cartagena); y el escenario XI colaboración con SEGEPESCA, inspección de jaulas marinas.