El PSOE avisa de que subir la velocidad a 130 km/h es una estrategia del Gobierno para hacer "más atractivos" los peajes

En declaraciones a Europa Press, Corcuera alerta igualmente de que aumentar la velocidad en las carreteras españolas supone un "peligro" porque "a más velocidad, más posibilidades de accidentes, de mortalidad, mayor consumo energético y por tanto más contaminación".

Por esta misma razón, el socialista sí comparte otra de las medidas que previsiblemente se van a contemplar en el nuevo reglamento de circulación, que se reduzca de 100 a 90 km/h la velocidad en tramos de carreteras convencionales.

Eso sí, Corcuera critica que el Gobierno abra la posibilidad de colocar paneles de velocidad variable en las carreteras, una medida que el PSOE dice que comparte, pero que los 'populares' rechazaron en su momento en los accesos a la ciudad de Barcelona, por ejemplo, donde está restringido el límite de velocidad. "Lo criticaron y ahora lo quieren utilizar", puntualiza.