En 2001 debutó Dani Pedrosa en el Mundial de Motociclismo en la categoría de 125cc. Lo hizo con Honda. En la menor de las categorías se mantendría hasta 2004, cuando dio el salto a la cilindrada intermedia donde permanecío hasta 2005 ganando los dos Mundiales. Su salto a MotoGP, siempre con Honda, se produjo en 2006. Precisamente un año después consiguió su mejor resultado final acabando el año en segunda posición, puesto que repitió esta última temporada.

En 2001 debutó Dani Pedrosa en el Mundial de Motociclismo en la categoría de 125cc. Lo hizo con Honda. En la menor de las categorías se mantendría hasta 2004, cuando dio el salto a la cilindrada intermedia donde permanecío hasta 2005 ganando los dos Mundiales. Su salto a MotoGP, siempre con Honda, se produjo en 2006. Precisamente un año después consiguió su mejor resultado final acabando el año en segunda posición, puesto que repitió esta última temporada.

En 2001 debutó Dani Pedrosa en el Mundial de Motociclismo en la categoría de 125cc. Lo hizo con Honda. En la menor de las categorías se mantendría hasta 2004, cuando dio el salto a la cilindrada intermedia donde permanecío hasta 2005 ganando los dos Mundiales. Su salto a MotoGP, siempre con Honda, se produjo en 2006. Precisamente un año después consiguió su mejor resultado final acabando el año en segunda posición, puesto que repitió esta última temporada.

En 2001 debutó Dani Pedrosa en el Mundial de Motociclismo en la categoría de 125cc. Lo hizo con Honda. En la menor de las categorías se mantendría hasta 2004, cuando dio el salto a la cilindrada intermedia donde permanecío hasta 2005 ganando los dos Mundiales. Su salto a MotoGP, siempre con Honda, se produjo en 2006. Precisamente un año después consiguió su mejor resultado final acabando el año en segunda posición, puesto que repitió esta última temporada.

En 2001 debutó Dani Pedrosa en el Mundial de Motociclismo en la categoría de 125cc. Lo hizo con Honda. En la menor de las categorías se mantendría hasta 2004, cuando dio el salto a la cilindrada intermedia donde permanecío hasta 2005 ganando los dos Mundiales. Su salto a MotoGP, siempre con Honda, se produjo en 2006. Precisamente un año después consiguió su mejor resultado final acabando el año en segunda posición, puesto que repitió esta última temporada.

En 2001 debutó Dani Pedrosa en el Mundial de Motociclismo en la categoría de 125cc. Lo hizo con Honda. En la menor de las categorías se mantendría hasta 2004, cuando dio el salto a la cilindrada intermedia donde permanecío hasta 2005 ganando los dos Mundiales. Su salto a MotoGP, siempre con Honda, se produjo en 2006. Precisamente un año después consiguió su mejor resultado final acabando el año en segunda posición, puesto que repitió esta última temporada.

En 2001 debutó Dani Pedrosa en el Mundial de Motociclismo en la categoría de 125cc. Lo hizo con Honda. En la menor de las categorías se mantendría hasta 2004, cuando dio el salto a la cilindrada intermedia donde permanecío hasta 2005 ganando los dos Mundiales. Su salto a MotoGP, siempre con Honda, se produjo en 2006. Precisamente un año después consiguió su mejor resultado final acabando el año en segunda posición, puesto que repitió esta última temporada.

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En 2001 debutó Dani Pedrosa en el Mundial de Motociclismo en la categoría de 125cc. Lo hizo con Honda. En la menor de las categorías se mantendría hasta 2004, cuando dio el salto a la cilindrada intermedia donde permanecío hasta 2005 ganando los dos Mundiales. Su salto a MotoGP, siempre con Honda, se produjo en 2006. Precisamente un año después consiguió su mejor resultado final acabando el año en segunda posición, puesto que repitió esta última temporada.