Abarth 695 Biposto en Montmeló

Ha sido el último en incorporarse a la familia Abarth, pero lo ha hecho rebosando carácter por todos sus poros. Así ha llegado el 695 Biposto que es la variante más salvaje y deportiva del pequeño Fiat 500. Modelo que cuenta con todo lo necesario para convertirse en uno de los estrenos del año.

Por ello, esta semana un equipo del programa se desplazó hasta el circuito catalán de Montmeló para poner al límite al último pequeño proyectil italiano.

Pero antes de entrar en materia, basta con echar un vistazo rápido para darse cuenta de que este Abarth no es un utilitario más. Y para comenzar, lo que más llama la atención de su estilo, además del color "gris performance" de la carrocería, son las amplias tomas de aire del frontal, sus musculosos pasos de ruedas y sus enormes llantas de 18 pulgadas.

Un aspecto imponente a pesar del cual estamos hablando de un modelo que está perfectamente homologado para circular por carretera, pero que incorpora múltiples elementos heredados de la competición.

Y precisamente uno de los más llamativos lo encontramos en su interior, zona en la que resalta la gran palanca de cambios con dientes rectos que da como resultado un cambio más brusco, pero sobre todo, más rápido y eficaz. En resumidas cuentas, un cambio ideal para su uso en circuito.

Otro componente que marca la deportividad de este Biposto, es el display de 7 pulgadas que muestra toda la información necesaria para la conducción y que registra múltiples datos del vehículo.

Y si a todo esto le añadimos unos asientos deportivos con arneses de cuatro puntos que van fijados a la barra trasera de titanio, el resultado está claro: estamos ante un auténtico coche de competición, vestido para andar por la calle.

Otro de los elementos importantes del 695 Biposto, que apenas llega a los mil kilos de peso, se encuentra en su motor turbo de gasolina con 1,4 litros de cubicaje que rinde 190 CV. Una potencia descomunal para un automóvil que solo mide 2,3 metros.

Las sensaciones dentro de este pequeño Abarth están aseguradas. Por ello, nuestro piloto probador, Marcos Martínez no desperdició la oportunidad y rodó durante unas horas por el circuito de Catalunya a los mandos de este pequeño deportivo italiano.

Y lo cierto es que el comportamiento de este Abarth es lo más cercano a un vehículo de competición que hemos probado en este programa. Las suspensiones son extremadamente duras, los frenos contundentes, y el cambio impresiona tanto por su brusquedad como por su eficacia y rapidez.

El Biposto permite atacar las curvas con agresividad, y permite todo tipo de diabluras al volante. Además, y gracias al nuevo diferencial autoblocante delantero, la tracción mejora muchísimo y no se aprecia ni un atisbo de falta de agarre en el tren delantero.

Se llama Abarth 695 Biposto y es un modelo muy deportivo que nos ha dejado un sabor de boca muy agradable. Un automóvil que ya está a la venta desde 41.000 euros.