Probamos la nueva generación del Mazda 2

Hace unos días nos desplazamos hasta la Ciudad Condal para probar la nueva generación del Mazda 2. Un modelo que ha sufrido un cambio radical que huye de lo convencional para situarse a la vanguardia de su segmento.

Nuestro viaje comenzó en el moderno y elegante Mazda Space. Un lugar muy especial propiedad del fabricante japonés que está situado en pleno centro de Barcelona. Allí, los responsables de la marca nos comentaron todos los detalles del nuevo Mazda 2, que llegará a los concesionarios en el mes de marzo.

Un automóvil que estrena un frontal espectacular en el que destacan la parrilla en forma de ala y unos faros delanteros que se han rediseñado por completo.

Precisamente, estos grupos ópticos de tecnología led cuentan con un sofisticado sistema que mejora la iluminación en carretera. Un diseño que se complementa a la perfección con unos pilotos traseros en forma de "U".

Y es que, si lo comparamos con la versión anterior, el cambio es notable.

Lo mismo ocurre en el interior, un habitáculo que ha protagonizado un salto de calidad muy importante en el que todos los materiales son de buena calidad. Además, en el salpicadero se incorpora el Head Up Display, un sistema de proyección de datos muy poco corriente en modelos de este segmento.

Para completar un interior tan sofisticado y tecnológico, el Mazda 2 incluye una pantalla de 7 pulgadas en la que se muestra toda la información del vehículo.

Visto y analizado el conjunto estético, llego el momento de subirnos en el coche y como era lógico la marca asiática puso a nuestra disposición toda la gama del nuevo Mazda 2.

Nosotros nos decantamos por la versión de gasolina con el motor Skyactive de 1.5 litros que rinde 90 CV, que según Mazda, será la versión más vendida.

Y desde luego razones no le faltan. El motor transfiere la potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de 6 velocidades. Y gracias a este cambio, el Mazda 2 acelera de 0 a 100 en 12 segundos y alcanza una velocidad máxima de 177 km/h.

Un propulsor que además resulta muy eficiente, ya que el consumo medio de este modelo se sitúa en unos magníficos 4,8 l/100 km.

El resto de la oferta mecánica del Mazda 2 se compone de otras dos variantes de gasolina con 75 y 115 CV y una versión diésel con 105 CV que llegará en el mes de junio.

Moderno, elegante y con un consumo muy ajustado. Así es el nuevo Mazda 2, un coche que está a la venta desde 10.620 euros y que sin duda es una opción muy a tener cuenta.