Viajamos a Múnich para tener una primera toma de contacto con el Mustang 2015

La semana pasada la redacción de Más Que Coches GT recibió una noticia muy especial. Y es que el fabricante americano Ford nos invitaba a viajar hasta Múnich para tener una primera toma de contacto con el Mustang 2015.

Un modelo icónico que, después de mucho tiempo, al fin llega España. Su principales cualidades son: potencia, diseño y un precio rompedor que arranca en 37.000€.

A simple vista, el aspecto del nuevo Mustang es brutal. Un vehículo ancho y muy bajo que monta unas llantas de 19 que le sientan como anillo al dedo. Su diseño se basa en la mítica versión Fastback de 1967, pero con un aire más agresivo y deportivo.

El interior, tal y como nos tienen acostumbrados los fabricantes americanos en este tipo de vehículos, es espacioso, cómodo y muy equipado. Pero, sin duda, lo que más destaca del habitáculo del Mustang son sus asientos, firmados por Recaro y que están fabricados con materiales de alta calidad.

Visto y analizado el apartado estético, llegaba la hora de escoger modelo. Para realizar la prueba, nos decantamos por la variante GT con el motor V8 de 5 litros de cubicaje y con carrocería Fastback, dejando el económico motor Ecoboost para una futura prueba en profundidad.

Con 421 CV bajo el pedal del acelerador, el Mustang se comporta tal y como se espera. Empuja como solo lo hacen los V8 americanos. Entrega mucha fuerza en bajos y medios, y emite un sonido embriagador. Todo acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades muy agradable de manejar.

En materia de prestaciones las cifras no dejan lugar a dudas: pasa de 0 a 100 en 4.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Eso si, el consumo supera los 13 l/100 km.

Así fue la prueba del Ford Mustang GT 2015, uno de esos modelos que te hacen soñar y que todos, al menos en algún momento, hemos querido tener.