Las novedades de Opel en Frankfurt

Recuperan un nombre mítico como es Monza y así anuncia como serán sus próximos deportivos en el mercado. El fabricante alemán Opel no para. Y además ha dejado ver las líneas del Insignia 2014.

Opel nos ha mostrado lo que sus clientes pueden esperar de la marca en el futuro. Y lo ha hecho con el Monza. Un coche que ya presentaron en 1977 y que vuelve a la actualidad para mostrarnos las líneas de los nuevos deportivos.

El Monza destaca por un diseño escultural unido a la precisión alemana. Sorprende por su exterior ligero, en el que no pasan desapercibido su espectacular frontal y sus puertas pivotantes.

En términos de conectividad, el Monza ofrece unas posibilidades que representan un gran salto en el desarrollo de los sistemas de infoentretenimiento. Y lo más importante, toda la información se ofrece a través de tecnología LED proyectada en un panel de instrumentos que va de puerta a puerta.

Existen tres mundos de conectividad: Yo, Nosotros y Todos, y según el sistema elegido, el conductor y los pasajeros tendrán disponibles unas opciones u otras, que van desde centrarse sólo en la conducción a compartir información con familiares y amigos.

El Monza dispone de un sistema de propulsión eléctrica con un extendedor de autonomía de gas natural comprimido. El motor de tres cilindros 1.0 turbo SIDI de nueva generación es el encargado de la tarea para prolongar la autonomía.

Pero esta no es la única novedad de la marca alemana porque también pudimos conocer la actualización del Insignia y todos sus acabados, en el que destaca el nuevo Country Tourer.

Esta variante completa la gama dándole un toque aventurero a la versión Sports Tourer. Un modelo en el que destacan las protecciones de los bajos de la carrocería delante y detrás, combinados con unos pasos de rueda muy marcados y el revestimiento de los bajos de la carrocería. Todo ello complementado con una doble salida del escape.

Este Country Tourer llegará a España con dos potentes motores turbo diésel de inyección directa: el 2.0 CDTI de 163 CV y el 2.0 biturbo CDTI de 195 CV. Su precio arrancará en 37.960 euros.

Otro de los Insignia destacados en Frankfurt fue el OPC, que ahora presenta un aspecto más moderno y un chasis mejorado. Cuenta un motor de 2.8 litros V6 que rinde 325 CV y que catapulta al deportivo de Opel de 0 a 100 km/h en 6 segundos.

Así son las novedades que Opel nos enseñó en el salón de Frankfurt y que marcarán el futuro de la factoría alemana.