El Tribunal Internacional de la FIA juzgará este jueves el caso de Mercedes y Pirelli

La investigación inicial llevada a cabo por la FIA reveló que el test de 1.000 kilómetros de neumáticos que hizo Mercedes en Barcelona podría haber violado las regulaciones que limitan los pruebas durante la temporada.

Mercedes ya mostró su disposición a explicar lo ocurrido de "manera abierta y transparente" ante el Tribunal Internacional, organismo que forma parte del nuevo sistema judicial establecido por la FIA en 2010. Consta de un panel de 12 hombres cuya misión incluye la resolución de los casos que no pueden ser tratados por los comisarios de carrera.

En este caso, los comisarios de carrera en Mónaco enviaron un informe a la FIA tras las protestas de Mercedes acusando a Red Bull y Ferrari. La escudería italiana también participó en una prueba de Pirelli a principios de temporada, pero la FIA ha confirmado que no infringió las normas, ya que utilizó un coche de 2011.

Al frente del Tribunal Internacional se encuentra el británico Edwin Glasgow, un reconocido abogado que ya tiene experiencia en litigios de fútbol o rugby. A París también acudirá el jefe de Mercedes, Ross Brawn, y el máximo responsable de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, que deberán defenderse para evitar una sanción que pueden oscilar desde una simple amonestación hasta la expulsión del Mundial.