Aleix Espargaró manda en el segundo test de MotoGP en Jerez

En este segundo día de pruebas para los equipos de MotoGP y Superbikes, la lluvia no hizo acto de presencia, aunque la humedad en el trazado andaluz a primera hora de la mañana sí provocó que la actividad no empezase hasta que no se secara la capa de rodadura.

La mejoría en las condiciones climáticas se tradujo en los tiempos cosechados por los pilotos, entre los que cabe destacar el mejor tiempo de la jornada que correspondió al catalán Aleix Espargaró con la Suzuki de MotoGP (1.40.100), seguido por su compañero de equipo Maverick Viñales (1.40.700). Tras ellos se situó el británico de Suzuki (Superbikes) Alex Lowes, que paró el crono casi al final de la sesión en 1.40.730 tras marcar varias vueltas rápidas justo al final del día.

El también británico Tom Sykes (Kawasaki) fue cuarto con 1.40.853, seguido de Leon Haslam (1.40.865), ahora bajo los colores de Aprilia en Superbikes. Sexto se situó el español Álvaro Bautista (Aprilia, MotoGP) que paraba el crono en 1.41.100, 27 milésimas más rápido que Jonathan Rea (1.41.127) con la Kawa de Superbikes. Fabrizio, Guintoli, Melandri, VD Mark, de Puniet, Sofuoglu, Da Rosa y Savadori cerraban la clasificación de pilotos.

Los pilotos Marco Melandri y Álvaro Bautista fueron las novedades destacadas de la jornada, ambos como nuevos integrantes de la escuadra italiana Aprilia para el Mundial de MotoGP en un equipo gestionado por Gresini Racing y con una moto de transición y evolución de las ART de la categoría CRT y Open, en espera de hacer debutar ya en 2016 su prototipo de MotoGP.

También destacó las dos roturas mecánicas sufridas por Maverick Viñales, lo que llevará a los ingenieros de Suzuki a trabajar más a fondo en el desarrollo y fiabilidad de los componentes que se testan en estos ensayos.

Si en estos dos días fueron un total de 17 pilotos los presentes en pista de las categorías de Superbikes y MotoGP, el próximo miércoles esta cifra se verá incrementada gracias a la incorporación de escuadras como Ducati (tanto de Sbk como de MotoGP), Avintia y Forward Racing de MotoGP, MV Augusta (Sbk y Supersport), M & T Racing de Superbikes, o los equipos Pons Racing de Moto2, y EAB Racing de Superstock 1000.