'GC Dr. Luis Senís', 'Fyord-Maverta', 'Red Eléctrica' y 'ONO Tressis M&G', primeros líderes

La bahía de Palma acogió la salida de 116 tripulaciones de 19 nacionalidades distintas, que contaron en su primera jornada con un programa de dos pruebas de tipo barlovento-sotavento. Esta edición arrancó con cuatro equipos en busca de revalidar los títulos conquistados en 2015, mientras que 12 barcos estrenaban la nueva clase MRW Swan 45.

Las rachas de viento se echaron en falta al inicio del día, soplando levemente de gradiente, aunque con el paso del tiempo se convirtió en un térmico de una intensidad de alrededor de 15 nudos que favoreció a la carrera.

'GC Dr. Luis Senís', 'Fyord-Maverta', 'Red Eléctrica' y 'ONO Tressis M&G', primeros líderes de la Copa del Rey

Los primeros líderes del torneo son 'Bella Mente', en Montblanc Maxi 72; 'Azzurra', en Singular Kitchen IRC 1; 'GC Dr. Luis Senís', en BMW ORC 1; 'Fyord - Maverta', en BMW ORC 2; 'Earlybird', en MRW Swan 45; 'Red Eléctrica', en Air Europa X-35, y 'ONO Tressis M&G', en Herbalife J80.

La pugna por la cabeza en Montblanc Maxi 72 dejó un bonito duelo que en arrebató en el último momento la victoria al vigente campeón, el 'Proteus' del estadounidense George Sakellaris. Pese a regresar por la puerta grande en su debut, el norteamericano perdió un valioso tiempo en la segunda prueba en beneficio de su compatriota Hap Fauth, del 'Bella Mente'.

Al 'Azzurra' de la pareja italo-argentina Alberto Roemmers-Vasco Vascotto sí le bastó con el triunfo inicial en Singular Kitchen IRC 1 para agenciarse el liderato del primer día. Esta clase contó además con participación española, la del 'Plis Play' de Vicente García, que quedó relegada al quinto puesto.

Por su parte, en BMW ORC 1, el 'GC Dr. Luis Senís' patroneado por Axel Rodger vio premiada su regularidad (2-3-5) con la primera posición en una jornada en la que las victorias parciales se repartieron entre el 'Maserati' y el 'Pez de Abril'. La clase dejó además el choque producido entre el 'Coratge' y el 'Adrián Hoteles Dignity', que provocó daños materiales para este último y una lesión de su palo, Álvaro Cuadrado, que tuvo que ser atendido a su llegada.

En BMW ORC 2, la clasificación está muy apretada y muestra el potencial de la flota española. El primer líder es el Rodman 42 'Fyord - Maverta' de José Ballester, que se repuso con un triunfo de la tercera plaza del comienzo. El barco alicantino queda separado solamente por un punto del empate con el catalán 'L'Immens' (1-4) y el gallego 'Movistar' (2-3).

'RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA' SIGUE IMPARABLE

Mientras, en Air Europa X-35, el 'Red Eléctrica de España' sigue de dulce, encabezando la clasificación, de la misma forma que finalizaron la pasada temporada. Imponente de nuevo en su retorno, el barco patroneado por Javier Sanz es el único de la flota que regresaba al RCNP con una tarjeta inmaculada gracias a dos convincentes triunfos.

La flota MRW Swan 45 debutó con las victorias parciales de los holandeses del 'Gaastra' (1-10,5) y al 'Esthec' (6-1), aunque el líder provisional es el alemán Hendrik Brandis y su 'Earlybird'.

La Herbalife J80 dejó una defensa del título casi perfecta del 'ONO Tressis M&G' de Daniel de la Pedraja comenzó la defensa de su título con una jornada casi perfecta, en la que anotó un primero y un segundo, sólo superado por el 'Les Roches' en la segunda carrera.

A falta de cinco días de su conclusión, la Copa del Rey dejó las primeras pinceladas de los favoritos por el título y sus principales opositores. La segunda jornada continúa este martes con otras dos nuevas pruebas barlovento-sotavento en todas las clases.