El 'MAPFRE' trata de no descolgarse de 'Dongfeng' y 'Abu Dhabi'

Con el objetivo de alcanzar cuanto antes el estrecho de Luzón, en Filipinas, las primeras 24 horas de etapa han dejado a los de Xabi Fernández en la tercera posición e intentando no alejarse demasiado de los barcos de Charles Caudrelier y de Ian Walker.

Al contrario que en la anterior etapa, con final en Sanya (China), el viaje de 5.264 millas hacia Auckland (Nueva Zelanda), como estaba previsto, está siendo mucho más duro, por el fuerte viento y el oleaje, que están provocando ir al límite a las tripulaciones. Así, los seis 'V065' tuvieron que navegar en ceñida con entre 17 y 26 nudos de viento.

De este modo, según el parte de posiciones de las 16.40, hora peninsular, el 'MAPFRE' se encontraba a más de seis millas del 'Dongfeng' y el 'Abu Dhabi', encabezando el segundo grupo que se está formando por detrás junto a 'Alvimedica', 'Brunel' y 'SCA'. "Es una ceñida larga y dura en la cual la flota va a tener varios cambios de posiciones", advertía desde el barco español Rafa Trujillo.

"Por la madrugada el viento superó los 25 nudos, así que pusimos un rizo en la mayor y cambiamos de J1 a J2. Mucho spray en la proa y entre Ñeti (Cuervas-Mons), Carlos (Hernández), Willy (Altadill) y Rafa (Trujillo) han cambiado la vela sin problemas y a una muy buena velocidad", relataba Fran Vignale, reportero a bordo del 'MAPFRE', el más rápido de la flota, navegando a casi 12 nudos de velocidad gracias a vientos de 22 nudos.

Por su parte, Gonzalo Infante, director de Meteorología de la Volvo Ocean Race, aseguró que en el amanecer de este martes los participantes se encontrarán las condiciones más duras hasta Luzón, entre 25 y 35 nudos de cara.

"A esto se añaden los continuos 'pantocazos' o golpes al saltar con las olas, a una frecuencia de 1 cada 5 segundos, o 72 a la hora, o 1500 al día. La vibración hace que el material y el barco sufran. Y las tripulaciones también. Ahora todos duermen con los pies hacia la proa", señalaba.

Infante prevé que la flota tome la ruta más directa a través del Estrecho de Luzón y apunta que en estos momentos hay un tifón activo cerca de la costa Sureste de Filipinas, que podría afectar a los alisios que la flota espera encontrar tras el estrecho. Las previsiones mejorarán cuando las embarcaciones salgan del Mar de China del Sur y entren en el Mar de Filipinas.

--CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA 4.

1. Dongfeng Racing Team (CHN/Charles Caudrelier), a 5.083 millas de la llegada.

2. Abu Dhabi Ocean Racing (EAU/Ian Walker), a 2,7 millas del líder.

3. MAPFRE (ESP/Xabi Fernández), a 6,1 millas.

4. Team Alvimedica (USA/TUR/Charlie Enright), a 8 millas.

5. Team Brunel (HOL/Bouwe Bekking), a 8,4 millas.

6. Team SCA (SUE/Sam Davies), a 10 millas