Opel presentará la nueva generación del Astra en el Salón Internacional de Frankfurt

La nueva generación del Astra ha ganado en agilidad y en confort de conducción. De hecho, la diferencia de peso con respecto a su antecesor puede llegar hasta los 200 kilos gracias a la arquitectura del vehículo, que juega un papel fundamental en la reducción del peso, aunque dependerá del nivel de acabado y de la versión.

Asimismo, la gama de motores disponible en el nuevo Opel Astra tiene un rango de potencias que van desde los 105CV/77kW a los 200CV/147kW. Los motores de gasolina y diesel, con una cilindrada que llega hasta los 1,6 litros, combinan la mayor eficiencia con una excelente capacidad de respuesta y suavidad de funcionamiento. Lo más destacado de la gama de motorizaciones es el nuevo 1,4 Ecotec turbo con inyección directa, motor de cuatro cilindros.

El diseño del nuevo Astra es más rotundo y atlético, destacando el pilar C dividido, que crea la impresión de un techo flotante, el juego entre luces y sombras y la reducción de sus dimensiones. Además, el Opel Astra será el primer Opel que esté disponible con el servicio de asistencia y conectividad personal 'Opel OnStar', que ofrece asistencia en carretera, o cualquier otro servicio.

Igualmente, la nueva generación del sistema multimedia 'IntelliLink' estará presente en el nuevo modelo, puesto que es compatible con Android Auto y con Apple car Play, facilitando la integración del mundo de los smartphones en el coche. El Opel Astra también integrará un innovador sistema de iluminación adaptativa matricial LED patentado por Opel, que permite conducir con las luces largas sin deslumbrar.

Además, este modelo integrará un asistente de reconocimiento de señales de tráfico y el aviso de cambio involuntario de carril, así como el indicador de distancia de seguridad y alerta de colisión frontal con frenado inminente, el control de crucero, el asistente avanzado de aparcamiento, la cámara de visión trasera y el aviso de ángulo muerto.