Industria elevará al 5% el objetivo de biocarburante en 2016, lo que subirá hasta un 0,5% el diésel

Esta medida aparece recogida en un borrador de real decreto elaborado por Industria acerca del fomento del uso de biocarburantes cuyo objetivo es adaptar la regulación española a la directiva comunitaria sobre la materia, en la que se obliga a reducir antes de 2020 un 10% las emisiones por unidad de energía de carburante.

El decreto que prepara Industria fija un objetivo anual obligatorio del 5% para los años 2016 y 2017, y luego lo eleva al 6% en 2018, al 7% en 2019 y al 8,5% en 2020, según se aprecia en la disposición final primera del borrador.

En la memoria económica de la norma, Industria calcula que la medida elevará en 0,2 céntimos por litro el precio del diésel en 2016 y supondrá nuevas presiones al alza de otros 0,2 céntimos en 2018 y 2019, y de 0,29 céntimos en 2020.

Para 2016, la subida de sumará a la finalización del periodo de carencia para la aplicación de las medidas de sostenibilidad ya aprobadas, por lo que el incremento del precio del diésel será en total de entre 0,3 y 0,41 céntimos.

Este sobrecoste implicará un incremento de entre el 0,6% y el 0,8% en el precio antes de impuestos, y de entre el 0,3% y el 0,5% en el precio final de venta al público, indica Industria.

LA GASOLINA NO SUBIRÁ.

En el caso de la gasolina, no se espera que los nuevos objetivos afecten al precio, ya que, al haberse fijado una obligación de carácter global, está previsto que los operadores mantengan un porcentaje de bioetanol del 3,9% en la gasolina y apuesten por elevar la mezcla en el caso del diésel.

Industria argumenta que los nuevos objetivos, pese a aumentar, son "prudentes" y vienen acompañados de medidas que garantizan "cierta flexibilidad" a los operadores, lo que redundará positivamente en el coste final.

La norma establece además que en el ejercicio 2020 los biocarburantes de primera generación no podrán superar el 7% para el objetivo de energías renovables en el transporte, al tiempo que se podrá regular un objetivo de biocarburantres avanzados.