(Ampl.) BAA (Ferrovial) refinancia los 3.400 millones de deuda de Heathrow y Stansted

En virtud de esta operación, BAA amplía en cinco años, hasta 2017, su financiación actual, que vencía en agosto de 2013, según informó la compañía a la Bolsa de Londres.

La firma participada por Ferrovial asegura haber registrado un exceso de oferta de financiación en este proceso, de forma que contó con hasta 4.000 millones de libras (unos 4.950 millones de euros) procedentes de 17 entidades bancarias británicas y de todo el mundo.

BAA asegura que esta operación garantiza un fuerte sustento para el plan de inversiones que actualmente lleva a cabo en el aeropuerto de Heathrow, así como un respaldo a las distintas emisiones de títulos de deuda que realiza la compañía.

Del total de nueva financiación firmada, 2.000 millones de libras (2.475 millones de euros) corresponden a un crédito y los 750 millones de libras restantes (unos 928 millones de euros), a líneas de liquidez.

El director financiero de BAA, Fred Maroudas, manifestó en un comunicado la "satisfacción" de la compañía ante el "fuerte apoyo que sigue recibiendo de sector financiero mundial". "Hemos reunido a un nuevo grupo de bancos, que incluye a las principales entidades de Reino Unido, Europa continental, Estados Unidos, Canadá y Australia", indicó.

"Esta nueva financiación aporta a BAA una fuerte base para desarrollar su programa de financiación con el fin de seguir mejorando las infraestructuras de Heathrow y mantener así su posición como principal aeropuerto internacional del mundo", subrayó el directivo de la compañía, que además cuenta con los aeródromos de Southampton, Glasgow y Aberdeen.

A cierre del pasado mes de marzo, BAA soportaba con una deuda neta de 11.368,7 millones de libras (unos 14.071 millones de euros), lo que implica un aumento del 3,4% en comparación con el cierre de 2011.