Atlantia paga caro el desastre y se deja más de un 22% en la Bolsa de Milán

Si en la sesión anterior la cotización de las acciones del grupo cerró a un precio de 23,54 euros, este jueves han abierto la jornada a un precio de 18 euros por título y han llegado a mínimos de 17,26 euros. Finalmente, al fin de la sesión ha recuperado parte de su valor y ha cerrado con 18,30 euros. Desde el pasado lunes, las acciones de la concesionaria controlada por la familia Benetton se han dejado un 26,4% en la Bolsa de Milán, según ha publicado Europa Press.

El ministro de Transportes italiano, Danilo Toninelli, reclamó durante el pasado miércoles la dimisión de la cúpula directiva de Autostrade per l'Italia y planteó la posibilidad de retirarle la concesión de la autopista A10. Algo que también hizo el viceprimer ministro italiano y líder del Movimiento 5 Estrellas, Luigi di Maino, quien ha afirmado que esto se llevará a cabo si se demuestra que no había mantenimiento. "Los responsables tienen nombre y apellido y son Autostrade per l'Italia", ha indicado tras defender que el derrumbe "se podía evitar".

Desde Atlantia han señalado que el anuncio de rescisión de la concesión de Autostrade se ha realizado públicamente, pero que la empresa no ha recibido ninguna notificación. En una nota publicada antes de la apertura del mercado, la compañía ha recordado que, en caso de producirse, "se debe pagar al concesionario una indemnización igual al valor residual del a concesión".

Además, la empresa ha advertido que "la modalidad de dicho anuncio puede tener repercusiones en los accionistas y bonistas de Atlantia". Por ello, ha dejado claro que sigue apoyando a Autostrade en su interlocución con el Gobierno en un momento tan sensible con el objetivo proteger los intereses de sus accionistas y bonistas.