Fomento defiende en tres líneas pagar 3,7 millones al año por trasladar la sede de Seguridad Aérea a un centro comercial

La pregunta la registró en el Congreso el diputado de IU por Valencia Ricardo Sixto, quien recordaba que en julio de 2011 la AESA trasladó su sede desde el edificio del Ministerio de Fomento en el madrileño Paseo de la Castellana, donde no pagaba alquiler, hasta un centro comercial próximo propiedad de la Fundación Mapfre, donde ha pasado a pagar anualmente 3,7 millones de euros.

UN DESPILFARRO, SE QUEJARON LOS TRABAJADORES

Según relata el diputado de Izquierda Plural (IU-ICV-CHA), los propios trabajadores enviaron una carta a la ministra de Fomento, Ana Pastor, y al presidente de la agencia para "mostrar su descontento" con el traslado por entender que "suponía un despilfarro" en una situación de déficit público como la existente y habiendo oficinas libres en edificios públicos.

El Ejecutivo justificó este traslado por "la creciente dotación de recursos humanos y a la conveniencia de contar con espacios acordes con su nuevo régimen de actividad", pero Ricardo Sixto recordó que desde 2008 el incremento de plantilla de la AESA se ha producido con asistencias de empresas externas, ya que el personal laboral no se ha tocado y las ofertas para funcionarios han sido "paupérrimas".

Por todo ello, el diputado de IU presentó una batería de preguntas para saber, entre otras cosas, cuál es el coste anual de estas oficinas, por qué mantienen en la sede a los trabajadores de empresas externas, por qué no se dedican a contratar funcionarios y por qué no han pensado en una nueva ubicación donde no se pague el alquiler.

Pero en su respuesta, recogida por Europa Press, el Gobierno se niega a dar detalles, no se molesta en ofrecer cifras y despacha las preguntas en una breve contestación de poco más de tres líneas insistiendo en que "la razón para realizar el traslado aludido fue la insuficiencia de espacio físico disponible en las dependencias del Ministerio de Fomento".