Minuto a minuto del sábado más negro de la navegación aérea en España
un total de 412 vuelos
EasyJet reanudará mañana sus operaciones
Todos los controladores programados se han incorporado en el turno de tarde
hasta las 21:00 horas se han operado 241 vuelos en España
Barajas ya está operando a pleno rendimiento
aeropuerto de Bilbao
283 controladores de los 296 programados faltan 13 en total que tienen baja justificada
: Aeropuertos gallegos recuperan la normalidad
Un avión de la compañía Swiss Air y otro de Air Europa han sido los primeros en despegar
normalidad en sus vuelos transoceánicos
15:24. Comienzan a aterrizar en Barajas vuelos de largo recorrido desviados a Portugal
15:01 109 de los 159 controladores aéreos se han reincorporado a sus puestos de trabajo
14:56: Un vuelo Alitalia con Roma es el primero que se empieza a facturar Barajas
14:52. Los controladores aseguran a Informativos Telecinco que han sido "obligados a volver". No garantizan nada y cumplirán sólo con lo mínimo.
14:40 Aena informa que "el aeropuerto de Barajas puede recuperar el 30 % de su capacidad a las 16:00 horas".
14:30. Iberia informa de que los vuelos que tenían salida hoy sábado desde Latinoamérica también están cancelados. Para cambios desde el extranjero:http://ow.ly/3jTrB
13:54: Los controladores de Gavá (T1 Barcelona) se reincorporan progresivamente a sus lugares de trabajo. De momento, se mantiene el cierre del espacio aéreo hasta las 19:00h.
13:50 AENA informa de que Barajas está colapsado y reitera la petición de que los pasajeros no acudan a los aeropuertos.
13:28 Se ha iniciado el regreso a las torres de control de Barajas, según AENA
13:22 AENA informa de que los controladores inician al regreso a sus puestos de trabajo.
12:30. El Rey refrenderá el decreto como se hace habitualmente. La presencia del Fiscal General del Estado y del Abogado General del Estado en el Consejo de Ministros para contar con su asesoría jurídica. Fin de la rueda de prensa
12:29. Lo único que los controladores tienen que hacer es normalizar la situación de los aeropuertos. Es lo único que se le está pidiendo. 12:28. El conflicto era por las medidas y quien declara las medidas saben que hay un puente. La medida había que aplicarla porque la situación comenzaba a ser insostenible. Preveíamos este tipo de movilizaciones pero no hasta este punto.
12:24. Ayer el ministro de Fomento informó de lo que estaba pasando y por eso se incluyó la posibilidad del control militar que se aplicó por la tarde. Había indicios de lo que podría pasar. El Gobierno ha actuado según dos principios: la Constitución y las leyes. Estamos ante un grupo de trabajadores que se valen de su preeminencia en el control aéreo y están defendiendo unos privilegios inaceptables que el Gobienro no puede aceptar ni tampoco el chantaje a todo el conjunto de la sociedad española. Y no lo vamos a consentir.
12:22: AENA ha cerrado el espacio aéreo hasta mañana a las 6:00h. Las leyes internacionales exigen dar un plazo lo suficientemente largo. AENA informa de que si la situación se normalizara, esos plazos se podrían acordar. La normalización definitiva no va a ser fácil. Hay que reconfigurar todo el calendario aéreo. No será cuestión de horas sino de algo más.
1 2:21. Si los controladores acuden a su trabajo, pero no asumen sus funciones incurren en un delito de desobediencia. Las penas por desobediencia son de prisión.
12:19. Comisión delegada para situaciones de crisis, presidida por el presidente del Gobierno y varios ministros. Rubalcaba pide disculpas a los ciudadanos. Conscientes de que a algunos se les ha hecho un daño imposible de justificar.
12:18. Se ha informado a Rajoy y se está informando a los grupos parlamentarios.
12:17. El estado de alarma será comunicado al Congreso de los Diputados. El estado de alarma durará 15 días. El Gobierno espera que no dure tanto. Si se amplía, habría que pedir al Congreso la ampliación.
12:14. Comienza la rueda de prensa. Rubalcaba anuncia que el Gobierno decreta el estado de alarma según lo establecido en la Constitución. El decreto se publicará en una hora. Los controladores pasan a estar movilizados. Si no asisten al trabajo, incurren en un delito de desobediencia tipificado en el Código Penal Militar.
12:10. Los controladores aéreos acuden a negociar al Ministerio de Fomento, pero el Ministerio se niega a hablar de negociación colectiva ante la situación que vive el país.
11:40. Los controladores de Canarias abandonan sus puestos de trabajo.
11:28. AENA suspende el espacio aéreo español hasta las 6:00h del domingo
11:09. AENA informa de que hasta las 9:00 de la mañana se habían cancelado 687 vuelos
10:55. 24 controladores canarios empiezan a trabajar. Se abre el espacio aéreo de Canarias.
10:30. Iberia anuncia que cancela todos sus vuelos hasta el domingo a las 6:00 de la mañana. La compañía ruega a los clientes que no acudan a los aeropuertos, porque no les podrán atender, y pide a los que ya estén allí que regresen a sus casas.
9:30.Cierre del espacio aéreo hasta las 13:00h. AENA está pidiendo a los viajeros que no acudan a los aeropuertos al menos hasta las 13:00 horas.
9:15.La Policía enviará a la Fiscalía la lista de controladores que no trabajaron. La Policía va a enviar a la Fiscalía la lista de controladores aéreos que no trabajaron el viernes a pesar de que estaba previsto que lo hicieran, han informado fuentes policiales.
Ayer, la Fiscalía de Madrid abrió diligencias penales por posible delito en el tráfico aéreo, en su variante de sedición, que está penado con hasta 8 años de cárcel.
El fiscal pidió a la Policía y a AENA que informasen de la identidad de los controladores que se ausentaron de sus puestos de trabajo, mientras que la Guardia Civil procedía a identificar a los controladores reunidos en un hotel próximo al aeropuerto de Madrid-Barajas.
09:10. Comienza el Consejo de Ministros extraordinario. Podría declarar el primer estado de alarma de la democracia.
9:00. AENA ha detallado que al Centro de Control de Barcelona han acudido 7, de los 43 que tenían turno; a la torre del Prat 4, de los 13 convocados; al Centro de Control de Madrid 15, de 67 y a la torre de Barajas 8, de 17. Además, en el Centro de Control de Sevilla se han presentado 10, de los 19 con turno; en el de Palma 13, de los 13 llamados a cubrir el servicio y en Valencia 7, de los 8 citados.
AENA ha manifestado que los servicios médicos de la empresa pública se están personando en centros y torres de control para hacer un seguimiento del estado de los trabajadores.
En Barajas han aterrizado seis vuelos, dos procedentes de Buenos Aires, y los restantes de Santiago de Chile, Montevideo, México y Lima. En la torre de control de Barajas han permanecido esta madrugada cinco controladores y un supervisor.
08:00. Cambio de turno de controladores en Barajas.
06:00. Vuelven las colas a Barajas. Poco después de las seis de la mañana las largas colas han vuelto a aparecer en el aeropuerto de Madrid-Barajas, mientras algunas aerolíneas han comenzado la facturación de vuelos previstos para hoy. El aeropuerto ha despertado con una afluencia masiva de personas que han llegado al mismo tiempo que los empleados de la mayoría de aerolíneas, quienes comenzaban con la apertura de sus mostradores de información.Air Europa o Alitalia son algunas de las compañías que están facturando algunos de sus vuelos programados para esta jornada, aunque eso no garantiza que finalmente puedan despegar.Otras como Spanair registran colas de cientos de metros de pasajeros a la espera de una confirmación sobre sus vuelos.
Aena recomienda a los pasajeros llamar antes de acudir a los aeropuertos o consultar la web.
Teléfonos: 902 404 704 / (+34) 91 321 10 00
Web de Aena para consultar por aeropuerto
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