Los precios de la gasolina y el gasóleo se mantienen en mínimos tras caer un 0,2% esta semana

En concreto, el litro de gasolina se ha situado de media en 1,328 euros, abaratándose un 0,22% con respecto a hace una semana, mientras que el precio del litro de gasóleo ha marcado los 1,262 euros, un 0,23% más barato, según datos del Boletín Petrolero de la UE recogidos por Europa Press.

Estos niveles se mantienen así en mínimos para ambos combustibles desde el segundo semestre de 2011, momento en el que iniciaron una escalada de precios que, pese a contenerse en el primer semestre de 2012, se intensificó en el verano de ese año hasta alcanzar máximos históricos.

En lo que va de año, el precio actual de la gasolina es un 5,8% más barato que en enero, mientras que el del gasóleo es casi un 7% inferior.

Con los nuevos precios recopilados por Bruselas, el llenado de un vehículo de gasolina con un depósito medio de 55 litros de capacidad cuesta actualmente algo más de 73 euros, mientras que en el caso de un vehículo de gasóleo el llenado supone unos 69,7 euros, prácticamente igual al de la semana pasada.

Este escenario de precios, reportado por los operadores españoles el lunes, se produce en un momento en el que el barril de referencia en Europa, el Brent, se cotiza a 77,87 dólares, más de un dólar menos que hace una semana, manteniéndose en sus niveles más bajo en cuatro años. El Texas sweet light, de referencia en Estados Unidos, cotiza a 74,42 dólares, casi dos dólares menos que la pasada semana.

Las bajadas de precios del petróleo, que deberían apreciarse en los próximos días en los surtidores, quedan parcialmente atemperadas por la relativa debilidad del euro frente al dólar, que cotiza en la actualidad en 1,25 billetes 'verdes'.

PRECIOS EN LA UE.

Los carburantes siguen costando en España menos que en la media de la UE, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa en 1,47 euros y en 1,496 en la zona euro. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,345 euros de media en la UE de los 28 y 1,324 en la eurozona.

El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.