Avisan de que los logros conseguidos en seguridad vial pueden "verse truncados" si se descuidan las infraestructuras

Díaz se ha pronunciado así durante una jornada organizada este miércoles por la Asociación Española de Fabricantes de Sistemas Metálicos de Protección Vial (Simeprovi) y la Fundación Pons, en colaboración con el Ilustre Colegio de Abogados de Madrid.

En la misma jornada, también se ha pronunciado sobre el estado de las carreteras el presidente de la Asociación Mutua Motera (AMM), Juan Manuel Reyes, quien ha abogado por reformar el Código penal para permitir que los responsables de la Administración Central, Provincial y Local con competencias en carreteras puedan responder ante la Ley como el resto de los usuarios en caso de malas condiciones de las vías.

"La Ley debe ser respetada y cumplida por todos los usuarios de las vías, pero las Administraciones también deben cumplir y respetar las normas que garantizan la seguridad de todos", ha señalado Reyes.

Mientras, Sergio Corredor, director general de Simeprovi, ha constatado que durante los últimos años la percepción de las barreras de seguridad por parte de la sociedad "ha mejorado mucho, gracias al trabajo conjunto de la industria, las Administraciones, los centros de investigación y los propios usuarios".

Por su parte, la directora de la Fundación Pons, María Jesús Magro, ha resaltado la importancia de la formación, educación y concienciación en Seguridad Vial, "claves para mejorar la conducción responsable y por lo tanto reducir las victimas de tráfico".

Por último, Javier Villalba, jefe de la Unidad de Normativa de la Subdirección de Intervención y Políticas Viales de la DGT, ha explicado el borrador del anteproyecto de Real Decreto para modificar el Reglamento General de Circulación. En este sentido, Villalba ha señalado que "con estos cambios, la DGT lo único que busca es lograr unas carreteras más seguras para todos los usuarios".