Trabajadores españoles podrían perder su trabajo en Seat tras el caso Volkswagen

Se van esfumando las esperanzas de que el escándalo de los motores de Volkswagen no traiga consecuencias negativas a las fábricas españolas. SEAT ha anunciado que pretende ahorrar nada menos que 100 millones de euros al año. Es la cifra de su plan de eficiencia que ha puesto de los nerviosos a los sindicatos. De momento, los trabajadores temporales se van a ver en apuros: la idea es no renovar a más de 400. En Martorrell, Barcelona, no se lo quieren creer. De momento SEAT es la filial aventajada de Volkswagen: frente a las perdías de la matriz, ganó hasta septiembre 12 millones de euros.