La conexión por tren de Extremadura, la asignatura pendiente de las infraestructuras

Una España a dos velocidades. Año nuevo, vida igual. Con cuatro incidencias en tan solo dos días en Extremadura. La Junta incluso pide suspender el servicio si no se garantiza la seguridad. Años con un AVE prometido en Talavera de la Reina, pero que a día de hoy se traduce en una línea que desaparece. En Galicia las vías entre Ferrol y A Coruña llevan casi 100 años sin reformar y 34 sin comunicación entre Granada y Murcia. El tractor es literalmente mejor opción en Teruel, donde por el mal estado de las traviesas no puede superar los 30 km/h. Más de 22 millones de euros por problemas en los motores del AVE a Alicante y mientras el de Castellón se inauguró por todo lo alto, resultando ser más caro y lento que los trenes que ya existían. Con todo, este recién estrenado 2019 veremos aumentar el precio de los billetes hasta un 7 %.