Viñales sumó en Francia su segunda victoria consecutiva tras la conseguida en el trazado andaluz y es el líder de la categoría con 90 puntos. Salom, que ganó en Qatar, y Rins que lo hizo en Texas, le siguen a 13 y 29 puntos respectivamente; los tres se consolidan como los candidatos al título.Jonas Folger (Mapfre Aspar Team), el único piloto no español en la cilindrada que ha pisado un podio en 2013, conserva también opciones (53 puntos) tras firmar un quinto puesto, dos cuartos y un tercero en Jerez, donde Rins se fue al suelo cuando rodaba en segunda posición.
La hegemonía de los españoles es un fenómeno de esta temporada. Es cierto que el año pasado el de Roses y el mallorquín ya defendieron sus opciones al título, pero entonces la gran campaña protagonizada por Sandro Cortese, a la postre el campeón, y la irrupción del también alemán Folger a partir de Indianápolis – coincidiendo con su fichaje por la escudería de Aspar- imposibilitaron que se produjera un triplete como los registrados en 2013 en Qatar, Austin y Le Mans.
El salto a Moto2™ de Cortese, Danny Kent y Louis Rossi, todos ellos ganadores de Grandes Premios el curso pasado, junto con el rendimiento todavía por debajo de las expectativas de contendientes ya asentados como el propio Folger (1 victoria, un total de 3 podios en 2012), Romano Fenati (1 victoria y 4 podios), Miguel Oliveira (2 podios) o Zulfahmi Khairuddin (1 podio) ha desequilibrado la balanza a favor del trío de españoles.
Habrá que esperar a las próximas citas para ver si su dominio se prolonga a lo largo del Campeonato o se produce la reacción de unos adversarios potencialmente tan fuertes como los que comandan actualmente la clasificación general.