Alfa Romeo 4C, deportivo con todas las letras

Tiene motor central, es un peso pluma y conserva el espíritu deportivo de los Alfa más clásicos de la historia. Se llama 4C y no podía faltar a nuestra cita anual en Ascari. Por ello, no nos lo pensamos dos veces y quisimos sacar lo mejor de este pequeño biplaza, un automóvil diseñado para ir rápido, muy rápido.

Apenas mide 4 metros de longitud, pero el Alfa Romeo 4C es un deportivo con un marcado diseño italiano cuya luna delantera envuelve el habitáculo y nos recuerda a los automóviles que toman parte en Le Mans.

El frontal también impresiona gracias a unos grupos ópticos con tecnología led, muy llamativos y originales. Además e igual de sorprendentes son las entradas de aire colocadas en el lateral que ayudan a refrigerar el motor y que además, acentúan, aún más si cabe, su imagen agresiva.

Pero si la estética es deportiva, adentrarse en el interior del 4C es acceder a un coche de pura competición con un habitáculo espartano, con terminaciones en carbono y aluminio en el que se ha cuidado cada detalle para ahorrar el máximo peso posible. Y es que, este 4C no llega a los 900 kilos en la báscula.

Eso sí, el cuadro de instrumentos es digital y los asientos de cuero rojo garantizan una posición deportiva, y a la vez, confortable.

Tras los asientos, y en posición central, se encuentra el motor del 4C, un propulsor de cuatro cilindros y 1,7 litros que rinde una potencia de 241 CV.

Con estas credenciales el alfa romeo es capaz de acelerar de 0 a 100 en 4,5 segundos situando su velocidad máxima en 258 km/h.

Porque el 4C es un vehículo pensado para los clientes que busquen una conducción super directa y radical. De hecho, al afrontar las curvas del circuito de Ascari, había que tener mucho tacto con la dirección y el acelerador, ya que su divertida tendencia a irse de atrás nos puede pillar desprevenidos en más de una ocasión.

La clave del 4C reside en la relación peso potencia y es que, en este Alfa Romeo cada caballo sólo tiene que arrastrar 2,4 kilos, lo que le hace salir disparado en cada arrancada.

Otro de los puntos clave es la caja automática de doble embrague, de seis velocidades, que funcionó a la perfección durante la prueba. Además, se incluye un selector con tres configuraciones: dynamic, normal y all weather, que adaptan el automóvil a las condiciones de la carretera.

Así es el Alfa Romeo 4C, un deportivo con todas las letras que puede ser vuestro por 54.000 euros.