Qashqai, la carretera se rinde al SUV

Hace aproximadamente 75 años nació un nuevo modelo de vehículo que buscaba cubrir las necesidades de desplazamiento de las personas que viajaban desde los centros urbanos hasta los extrarradios cargados con su impedimenta. Por las carreteras comenzaron a utilizar lo que hoy en día se conoce como el primer SUV: el Chevrolet Suburban Carryall (conocido popularmente como “llevalotodo”).

A día de hoy, la popularidad de los SUV compactos ha dado como resultado un repunte en sus ventas en escasos años. En 2008 la venta de estos vehículos en Europa ascendió a las 130.000 unidades, duplicándose esta cifra en 2012, año en el que se vendieron 264.000 vehículos.

En 2007 Nissan se abrió a la categoría de los SUV lanzando al mercado el Qashqai. Desde entonces este crossover encabeza las ventas de su sector, siendo de nuevo líder este 2017.

Solo en la primera mitad de este año se habían vendido más de 15.000 unidades, lo que le situaban como el 5º coche más vendido del mercado. Entre los clientes de renting, el Qashqai sigue siendo el SUV estrella, algo que le ayuda en su posición entre los crossovers. Y eso antes de lanzar su última versión.

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Nueva versión del Qashqai en este 2017

El vehículo de Nissan ha sido renovado para mejorar su diseño, su calidad, la conducción y la inserción de los últimos avances tecnológicos. El nuevo modelo de 2017 ha sufrido un rediseño de su parrilla frontal y ha incluido LED, lo que mejora la iluminación durante la noche. El salpicadero interior no ha variado su forma, pero si los materiales que lo componen, de mayor calidad en la versión de 2017.

A finales del pasado año se habían vendido en Europa 2,3 millones de unidades del Qashqai, un vehículo disponible hasta la fecha en 99 mercados del mundo. Como curiosidad, desde su lanzamiento hace 10 años ha recibido más de 80 premios y ha sido nombrado 19 veces “Coche del año”

Está previsto que en 2019 vea la luz el Nissan Qashqai eléctrico, un vehículo que seguirá la ruta trazada por el Nissan Leaf y que incluirá mejoras tanto en el chasis como en la batería, por lo que previsiblemente contará con una autonomía de 378km.