Todo sobre los imprescindibles sistemas de retención infantil
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28/12/201713:42 h.La normativa de utilización de los sistemas de retención infantil exige que los menores deben ir sentados en estos mecanismos adecuados a su talla y peso:
- Grupo 0: estos dispositivos deben ser usados por los bebés, desde su nacimiento o hasta que cumpla 1 año. Teniendo en cuenta el peso del pequeño, este grupo puede utilizarse hasta los 10 kilos. En este apartado se encuentra el capazo con arneses, que se debe ubicar en los asientos posteriores y enganchar al vehículo con los cinturones de seguridad, o la silla de seguridad ligeramente inclinada.
- Grupo 0+: será utilizado por menores hasta los 13 kilos o hasta los 18 meses. Esta silla se debe situar en el asiento trasero, pero siempre en sentido contrario a la marcha.
- Grupo I: estos sistemas deben usarse para los menores con un peso entre los 9 y los 18 kilos y aproximadamente entre 1 y 4 años. Se sujetarán con el cinturón de seguridad del propio vehículo y se situarán en los asientos traseros y siempre en sentido de la marcha.
- Grupo II: corresponde a niños de 3 a 6 años o con un peso entre 15 y 25 kilos. Estos sistemas son un cojín elevador con respaldo dotado de protección lateral para la cabeza del menor. Deben situarse en la parte trasera en el sentido de la marcha y en el centro del vehículo.
- Grupo III: está pensado para menores entre 5 y 12 años o con un peso entre 22 y 36 kilos. Estamos ante un cojín elevador, que debe contar con un respaldo de protección lateral para la cabeza y regulación de altura para que el cinturón de seguridad del vehículo se sitúe sobre la clavícula del menor.
Durante 2017 la normativa ha incluído cinco novedades en relación a los sistemas de retención infantil:
- Los menores que midan 135 o menos están obligados a viajar en la parte trasera del vehículo, con su correspondiente sistema de retención homologado. Los niños que midan menos de 125 deberán utilizar un elevador con respaldo.
- Queda totalmente prohibido circular con un menor en brazos y mucho menos utilizar los sistemas de retención para adultos del vehículo
- Las multas por no utilizar los sistemas homologados supondran un abono de 200 euros y la pérdida de 3 puntos.
- Tanto la DGT como numerosos expertos recomiendan el anclaje mediante el sistema Isofix, uno de los más seguros en caso de accidente.
- Si por un motivo justificado el menor debe viajar en el asiento del copiloto, el airbag debe estar desactivado y la sillita de retención colocada a contramarcha.