Durante 2014, los ingresos de Aer Lingus alcanzaron los 1.556,9 millones de euros, un 9,2% más que los 1.425,1 millones de euros del ejercicio precedente, y obtuvo unas ganancias operativas antes de extraordinarios de 72 millones de euros, un 17,2% más que un año antes.
En cuanto al resultado de explotación antes de alquileres y amortizaciones (Ebitdar) se situó en 227,6 millones de euros, un 20,3% superior al registrado en 2013, impulsado por el aumento de los ingresos por billete y asiento del 9,4%, hasta los 98,9 euros, mientras que el ingreso medio por pasajero se incrementó en un 7,9%, hasta los 131,1 euros.
Además, los costes de la aerolínea disminuyeron en su conjunto un 16,1%, destacando el menor coste del personal (-8,4%) y de los combustibles (-5,8%), a los que se suma la reducción en las tasas aeroportuarias (-4,8%).
El consejero delegado de Aer Lingus, Christoph Mueller, recalcó que el año 2014 ha demostrado la fortaleza del modelo de negocio en los vuelos de largo y corto radio, consolidando a Dublín como el séptimo 'hub' más importante de Europa.
El efectivo en caja al final del ejercicio fiscal, a 31 de diciembre del año 2014, ascendió a 543,3 millones de euros frente a los 419,8 millones de euros del 2013, un 29,9% más, con una deuda bruta de 390,2 millones de euros, un 18,3% superior a la del año precedente.
La compañía destacó que ha confirmado las intenciones de IAG de mantener a Aer Lingus como un negocio separado dentro del grupo, conservando su propia marca, organización, oficinas y operaciones.
El director de Aer Lingus comentó que el comportamiento en 2014 fue "fuerte" y valoraba como "oportunidad unirse a IAG" al acceder a la red del grupo aéreo.
De cara a 2015, Mueller se mostró positivo y espera "mejorar en beneficios, satisfacción del cliente y el compromiso de los empleados".