Así lo determinó el Consejo de Ministros, que indicó que esta interpretación del contrato de concesión se ajusta a la normativa vigente, en concreto, al decreto de 1973 por el que se aprobó el pliego de cláusulas generales para la construcción, conservación y explotación de autopistas en régimen de concesión.
Según el Gobierno, esta normativa impone a la sociedad concesionaria "conservar la autopista en perfectas condiciones de utilización, procediendo a la periódica reparación o sustitución de aquellos elementos de la misma que se deterioren por el uso continuo".
Además, indica que el Consejo de Estado dictaminó el pasado 18 de octubre de 2012 que Aumar "está obligada a conservar y mantener los pasos superiores construidos sobre la vía" y "sin que ello depare derecho de compensación alguno en favor de dicha sociedad".