El nuevo AVE ha alcanzado una ocupación media del 82% en su primer día en servicio para viajeros después de que ayer lunes fuera inaugurado por el Príncipe de Asturias.
Renfe arrancó este martes la explotación comercial del nuevo AVE con una oferta comercial integrada por nueve frecuencias diarias por sentido (diez los viernes), que suman un total de 6.300 plazas diarias, un 40% más respecto a las que presentaba el actual servicio ferroviario.
El primer tren AVE para viajeros partió de Madrid a las 7.25 horas en dirección a Alicante y contó con una ocupación casi total, del 99%de sus asientos (322 de las 324 plazas de las que dispone). De su lado, el primer AVE que a las 6.00 horas salió de Alicante con destino a Madrid cubrió 218 plazas, el 68% de su capacidad.
En la estación del AVE de Villena (Alicante) han hecho uso del nuevo servicio un total de 147 viajeros, según los datos de venta de billetes que maneja Renfe.
SATISFACCIÓN POR LA "COMODIDAD Y RAPIDEZ".
Los usuarios del AVE que llegado este martes a Alicante mostraron su satisfacción por el "ahorro" de tiempo registrado con la puesta en funcionamiento de la Alta Velocidad, y por el precio de los billetes, que hasta el 25 de junio tienen un descuento del 50% en su precio, lo que sitúa el precio por trayecto en 32,45 euros.
A su bajada del vagón que en dos horas y 20 minutos ha transportado a cerca de 280 pasajeros desde la capital a la ciudad de Alicante, los usuarios del tren han coincidido en destacar la "comodidad y rapidez" del servicio, en comparación con los trenes Altaria y Alvia que hasta ahora realizaban el trayecto en unas dos horas y 50 minutos.
Una pareja de jubilados, en declaraciones a Europa Press, ha explicado que viajan cada mes y medio a la provincia para visitar a sus hijos. "Venimos muy a menudo, dos horas y 20 minutos es genial, nos ahorramos un tiempo precioso", han indicado.
Otros viajeros, con segunda residencia en la ciudad de Alicante, han destacado que "se nota mucho la diferencia", y han asegurado que su deseo es poder utilizar el AVE para venir en vacaciones a partir de ahora. "Lo que hace falta es que el billete tenga el mismo precio", han apuntado.
Cargados con sus maletines, varios pasajeros que han utilizado el servicio de tren por negocios han destacado "la comodidad" del AVE, si bien uno de ellos ha apuntado que "quizás se tendría que ahorrar más tiempo". Otro ejecutivo ha trasladado su decisión de "empezar a utilizar la línea siempre que tenga que viajar a Madrid".
No obstante, otro pasajero, habitual de la línea de tren entre Madrid y Alicante ha considerado que "se trata de una línea innecesaria", y ha opinado que es "un gasto estúpido para ahorrarse 50 minutos, un gasto tendrán que pagar las próximas generaciones de jóvenes".
El nuevo tren AVE entre Madrid y Alicante cuenta con paradas en Cuenca, Albacete y Villena. Además, Renfe empleará trenes Alvia para explotar conexiones directas diarias desde Alicante con Santander y Gijón, y con Galicia los fines de semana.
"IMPACTO POSITIVO"
Por su parte, el director general de Turismo, Sebastián Fernández, ha destacado que el impacto positivo del AVE Madrid-Alicante "se percibe desde su primer día de entrada en funcionamiento", y ha recordado que el objetivo es "rentabilizar esta línea durante todo el año, con la promoción del turismo cultural, gastronómico y de ocio para impulsar las escapadas a Alicante y a otros destinos de la provincia".
En este sentido, ha afirmado que la nueva línea de AVE "permitirá que lleguen más turistas a Alicante y la Costa Blanca, además de atraer a nuevos perfiles de turistas como el de negocios, deportivo o de golf, y se contribuirá a desestacionalizar la demanda", según recoge en un comunicado la Generalitat valenciana.
Fernández ha realizado estas declaraciones este martes, primer día de funcionamiento del AVE, en la estación de Atocha, donde ha acudido acompañado por su homólogo en la Comunidad de Madrid, Joaquín Castillo, para despedir a los primeros viajeros del AVE que se dirigían a Alicante.
Este acto se enmarca dentro del protocolo de colaboración entre ambas comunidades en materia de turismo, firmado el pasado mes de marzo, que ha permitido que los madrileños que han salido desde Atocha en dirección a la Costa Blanca hayan recibido una bolsa promocional con planos y material informativo de Alicante y la provincia.
Según Fernández, "desde hoy, el mercado madrileño, principal emisor nacional para nuestra Comunitat, está más cerca de Alicante y la Costa Blanca con todos sus recursos: sol, playa, fiestas, cultura, gastronomía e interior, náutica, cruceros y golf".
Para Fernández ha sido "muy emocionante" comprobar que el tren ha salido de Madrid casi al completo. "Se han repartido más de 300 bolsas promocionales, que han sido gratamente acogidas por los centenares de viajeros que han subido al tren", ha indicado.
Para el director general "tanto Madrid como la Comunitat van a poner todo su empeño y esfuerzo en optimizar sus acciones promocionales para impulsar el AVE como reclamo turístico".
Al respecto, ha recordado que desde el Consell se ha puesto en marcha una campaña de promoción turística en Madrid para reforzar la llegada del AVE a Alicante en coordinación con todos los agentes públicos y privados del sector.
REVULSIVO PARA EL TURISMO ALICANTINO
Fernández se ha mostrado convencido de que la llegada de la alta velocidad a Alicante "va a suponer un crecimiento del turismo", dado que se estima que la Comunitat Valenciana recibirá alrededor de 2.250.000 viajeros al año, lo que supone un aumento del 40 por ciento y un impacto económico de 70 millones de euros el primer año.
El AVE Alicante-Madrid supone "una mejora excepcional en la conexión de la provincia con los principales mercados emisores de turismo al ser una infraestructura clave para impulsar el desarrollo turístico y económico de Alicante y la Comunitat".
En este sentido, ha recordado que "tan sólo 125 minutos" separan a más de nueve millones de habitantes de Madrid y Castilla la Mancha de los recursos turísticos y culturales valencianos.