El nacionalista catalán recuerda en una nota de prensa que este convenio es fruto de una petición explícita del sector del transporte marítimo a la OIT para que planteara un acuerdo mundial que aportara seguridad laboral a las gentes del mar, que como consecuencia de una "feroz competencia" sufren "agravios en los derechos laborales básicos", con la "consiguiente incidencia social y productiva negativa", lo que a su vez hace "poco atractiva" la profesión.
Fruto de esa reclamación, la Organización aprobó en 2006 un convenio que mejora las condiciones laborales de los marineros y que España ratificó aún con José Luis Rodríguez Zapatero en La Moncloa, pero que sigue pendiente de incorporarse a la legislación nacional.
Por eso, Campuzano planteará este asunto a la Comisión parlamentaria de Empleo, recordando que la no aplicación de las prescripciones obligatorias del convenio está impidiendo aprovechar el nicho del transporte marítimo comercial para crear puestos de trabajo e impulsar el desarrollo económico en todo su potencial.