Este importe supone un recorte de unos 4.200 millones de euros respecto la inversión de 9.400 millones promovida en el ejercicio precedente.
Además, el monto inversor constituye una sexta parte del récord de 32.011 millones al que ascendió la promoción de grandes obras de ingeniería civil en 2006.
Pese a ello, la licitación de obras de infraestructuras copó el 70% de toda la obra pública promovida por las distintas administraciones públicas el pasado año.
Las correspondientes a edificaciones (colegios, hospitales, instalaciones deportivas o centros administrativos, entre otros) cayó un 29,6%, hasta unos 2.200 millones.
LA INVERSIÓN EN AVE, A LA MITAD.
Por tipos de proyectos, la construcción de líneas ferroviarias se desplomó un 52% el pasado año, hasta suponer 1.760 millones, lejos del máximo de 7.545 millones de 2008.
La inversión en carreteras disminuyó un 50%, hasta 1.008 millones, casi una onceava parte de la de 2008, mientras que la correspondiente a obras portuarias apenas sumó 281 millones, pese a crecer un 4,4%.
De su lado, las obras medioambientales disminuyeron un 46% en 2012, hasta 104,33 millones de euros, mientras que las hidráulicas, se contrajeron un 27,6%, hasta 1.035 millones de euros.