Se trata de las obras de plataforma del tramo comprendido en Mondragón y Bergara y que constituye el primero de los cinco tramos en que se divide el denominado Nudo de Bergara, en el que confluirán los ramales procedentes o con destino a Vitoria, Bilbao y San Sebastián.
El tramo, de 2,9 kilómetros de longitud, se ha diseñado para vía doble de Alta Velocidad con ancho internacional y discurre entre los municipios de Arrasate (Gipuzcoa) y Elorrio (Vizcaya).
El proyecto incluye la construcción de los túneles de Karraskain (este y oeste) para vía única, dos tubos de 448 y 543 metros de longitud, respectivamente, y de parte del túnel de Udalaitz Este (2,3 kilómetros) y Udalaitz Oeste (2,3 kilómetros), además de dos viaductos.