"Con toda la prudencia, creo que podremos colocar un dos antes de la coma", afirma Brüderle.
El Gobierno alemán prevé un crecimiento del 1,4 por ciento mientras que el Bundesbank (Banco Central alemán) lo sitúa en el 1,9 por ciento. La asociación de la industria DIHK vaticina un 2,3 por ciento, al tiempo que el instituto económico IFO lo cifra en un 2,1 por ciento.
El motor de la economía alemana sigue siendo la exportación de vehículos, asegura el ministro, que en el primer semestre de 2010 ascendió un 44 por ciento.
"Hay de nuevo faena y trabajo adicional. El número de trabajadores a jornada parcial podrían reducirse de 600.000 a 100.000 antes de final de año", estima el ministro en la revista que se publicará el lunes.