Las compañías instalarán en este trazado de 331 kilómetros de longitud el sistema ERTMS de nivel 2, que permitirá que los trenes alcancen velocidades de hasta 350 kilómetros por hora.
El contrato incluye la instalación de los sistemas de señalización, los de control de tráfico ferroviario y de protección automática del tren, así como los sistemas de telecomunicaciones, además de su posterior mantenimiento durante un periodo de veinte años.
Con este proyecto, Siemens y Thales amplían la experiencia con que cuentan en sistemas de ferrocarril de Alta Velocidad. Las dos compañías ya han desarrollado conjuntamente contratos en diferentes líneas AVE en España.