En la escudería italiana aseguran que el sistema ha mejorado: "Hemos analizado los errores de 2008 y hemos mejorado el sistema. Ahora contamos con un programa electrónico que impedirá al coche bajar del box mientras la manguera esté aún en funcionamiento". Palabras del director del equipo, Luca Baldisserri.
Ferrari ya realizó pruebas con el semáforo en los últimos entrenamientos de Bahrein y es posible que vuelvan a probarlo en Jerez y Montmeló, las dos siguientes fechas en el calendario de tests.
JNP