Así, los agentes, además de cursar la correspondiente multa económica, inmovilizarán el vehículo hasta tanto el motorista no se coloque el casco y, "si no lo porta, o bien va a su casa a buscarlo, o bien va a comprarse uno, porque la moto va a quedar inmovilizada", ha señalado Navarro.
Aunque la inmovilización del vehículo en caso de que el motorista no tenga colocado el casco regirá en todo el país, en las once provincias de las comunidades de Andalucía, Extremadura y Murciaestas la DGT emprenderá, entre los días 15 de mayo y 31 de julio, una "campaña de concienciación y vigilancia", ya que Andalucía, Extremadura y Murcia tienen las peores cifras de uso del casco en ciclomotores.
La importancia del casco
El director de la DGT ha resaltado la "importancia del casco" para la prevención de lesiones en caso de accidentes. Actualmente, las motocicletas alcanzan el 8 % del parque móvil en España, un porcentaje que seguirá al alza, ha previsto Pere Navarro.
Por ello, Navarro ha anunciado una campaña de difusión de "mensajes informativos y preventivos" para el fomento del uso del casco dada la "vulnerabilidad" de los motoristas y ha incidido en que "hay argumentos a favor de su uso".
Según la DGT, el uso del casco protector reduce la severidad de las lesiones en un 72 % y la probabilidad de muerte en un 39 %. RSO