Para ayudar los lectores a comprender dichas cifras, otros ingenieros han expuestos más ejemplos. Uno de ellos lo equipara al hecho de que le hubieran excavado cuatro plantas de sótanos a un campo de fútbol como la Rosaleda. Y un tercero destaca que este podría ser el movimiento equivalente al de un tramo de autovía de unos 400 metros, según recoge Diario Sur.
Han sido unos diez días de ejecución real sobre el terreno, trabajando las 24 horas, de lunes a domingo. En condiciones normales se hubieran tardado al menos tres meses. Es por ello que todos los ingenieros han querido destacar el tiempo récord en el que han logrado llegar hasta Julen, en cuyo caso se han visto en la necesidad de prescindir de todos los estudios e informes que en otra situación se hubieran realizado.
Más de 300 personas han colaborado en la que ya es reconocida como la operación de rescate más grande de la historia de España. A pesar del trágico desenlace, sin la inestimable colaboración de todos ellos, nada hubiera sido posible.