Iberia prepara un plan contra la crisis y ve improbable tener beneficios en 2009

En un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la compañía aérea también indica que el consejo de administración ha decidido proponer a la junta general de accionistas que no se reparte ningún dividendo con cargo a los resultados de 2008.

Las previsiones para este año no están claras, según la dirección de Iberia, que dependen, en gran parte, de la futura evolución del entorno macroeconómico, así como de variables fundamentales como el precio del combustible y el tipo de cambio del dólar.

En la reunión, en la que no se ha abordado el asunto de la posible fusión con British Airways (BA), Iberia ha anunciado que preparan un plan de contingencia que deberá diseñar una serie de líneas maestras que se van a materializar en medidas concretas en las próximas semanas.

La nota de la aerolínea apunta como causas de esta decisión adoptada hoy a la debilidad del mercado con origen en España, así como de la mayoría de los mercados internacionales, a la caída del tráfico de negocios y a las presiones sobre los precios, que han contribuido a una importante disminución de los ingresos.

Una de las medidas que ya se anunció a los sindicatos unos días antes de Semana Santa es la de paralizar el plan de jubilaciones voluntarias y bajas incentivadas, que se encontraban incluidas en el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) firmado en 2001 y al que se han acogido ya más de 2.500 personas.

El secretario federal del sector aéreo de UGT, Francisco Rodríguez, indicó a EFE que antes de Semana Santa la dirección de Iberia se reunió con representantes del comité Intercentros y de los sindicatos para informar de que "por la situación de crisis tenía que paralizar el plan de jubilación".

También comunicó a los sindicatos que había que llevar a cabo un plan de contingencia para mantener los objetivos del Plan Director 2009-2011 de la compañía (que contempla actuaciones que permitan optimizar la estructura de la red en función de la demanda, mejorar la calidad, aumentar la productividad y contener gastos), y que se trataba de adoptar "medidas coyunturales".

No obstante, señaló el representante de UGT, "aún no hemos sido convocados para ver si a esta paralización se puede añadir una nueva negociación del ERE o no", aunque lo que tienen claro los trabajadores de Iberia es que "estamos dispuestos a aceptar medidas temporales por la coyuntura, pero nunca medidas permanentes que pongan en peligro los puestos de trabajo".

Iberia también ha anunciado que los 140 directivos que tiene la compañía se han congelado su salario como una de las medidas de ajuste necesarias por la situación que en los primeros tres meses del año se está dando en la empresa, en particular, y en el sector aéreo en general.

El índice de ocupación de Iberia ha descendido un 2,9 por ciento en el primer trimestre del año, al pasar del 79,4 por ciento entre enero y marzo de 2008 al 76,4 por ciento en 2009, con una mayor caída en el principal negocio de la compañía, los vuelos de largo radio que bajaron 4,3 puntos.

Esta caída ha obligado a Iberia a replantearse este año disminuir su oferta, que estaba prevista en un 1,7 por ciento menos, y que en la actualidad, tal y como anunció su presidente, Fernando Conte, en la rueda de prensa de presentación de resultados anuales del pasado 27 de febrero, se ha ampliado hasta un 4 por ciento.