Los camiones podrían ser obligados a circular por autopistas por razones de "seguridad vial y medioambientales"

Los camiones y vehículos pesados tendrían que circular por autopistas y contar con un descuento en los importes de los peajes.

Fomento dará cobertura legal a la iniciativa que ya ha implementado puntualmente en algunos tramos de vías, aunque hasta el momento se basa en acuerdos entre las comunidades autónomas correspondientes y los transportistas.

El Ministerio, a partir de ahora, tendrá capacidad de hacerlo por ley. No obstante, establece que para ello deberán concurrir razones de "seguridad vial o medioambientales" y "se acompañará de las correspondientes bonificaciones a los transportistas".

Además, se indica que cada eventual prohibición y desviación hacia las autopistas de los camioneros deberá desarrollarse "mediante convenios o reales decretos".

"Se trata de regular una práctica que se ha venido realizando en algunas carreteras con buenos resultados para la seguridad vial y que está siendo demandada en algunos territorios", explicó el titular de Fomento, José Luis Ábalos, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros.

Los transportistas de mercancías por carretera han venido defendiendo esta medida, si bien manteniendo que el desvío desde la carretera a la autopista con su correspondiente descuento tenga carácter voluntario y no obligatorio.

En los tramos de carreteras en los que se ha implantado la medida es el Gobierno el que abona a la concesionaria de la autopista la diferencia del peaje que corresponde al descuento que se hace a los camioneros.

Con esta incitativa, el Gobierno busca repartir el tráfico entre las distintas redes viarias y contribuir a la fluidez de la circulación y la mejora de la seguridad vial.