El italiano Bagnaia y Jorge Martín dominan en Jerez el primer día de test en Moto2 y Moto3

Este lunes arrancaron en el Circuito de Jerez los primeros de los dos test oficiales de la temporada 2018 para las categorías mundialistas de Moto2 y Moto3 que el trazado jerezano tiene programados en esta pretemporada. El circuito también tiene fijados en su calendario deportivo para el próximo mes de marzo, concretamente del 6 al 8, los últimos ensayos de la temporada para estas categorías antes de que el telón de los grandes premios se abra con el Gran Premio de Catar.

Francesco Bagnaia, claro dominador con pista seca, consiguió el mejor tiempo en Moto2 en la tanda inicial para corroborar su control en la última sesión, bajando su referencia matinal estableciendo un mejor tiempo de 1.42.330, lejos del 1.41.873 que marcó oficiosamente en los pasados test de noviembre.

El segundo mejor tiempo fue para el español Alex Márquez (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) con 1.42.496 al que siguió Mattia Pasini (Kalex) con 1.42.560. Miguel Oliveira (KTM) logró el cuarto mejor registro con 1.42.594, seguido de Lorenzo Baldassarri (Kalex) con 1.42.687. Luca Marini (Kalex) fue sexto (1.42.732), seguido de su compatriota Simone Corsi (Kalex) con 1.42.780. Xavi Vierge (Kalex) paró el crono en 1.42.851, Isaac Viñales (Kalex) en 1.42.860 y Héctor Barberá (Kalex) finalizó décimo cerrando el 'top ten' de la categoría con 1.42.939.

En Moto3, los últimos instantes de la sesión final fueron trepidantes con cuatro pilotos separados por milésimas y donde destacó el español Jorge Martín, que logró un tiempo de 1.46.857 y que le valió para ser el más rápido del cómputo global de las tres mangas para esta categoría. Tras él, se situó Tony Arbolino (Honda) con 1.46.923, al que siguió Niccolò Antonelli (Honda) con 1.46.963.

El cuarto y quinto mejor tiempo fueron para los españoles Albert Arenas (KTM) con 1.46.976 y Aron Canet (Honda) 1.47.011, respectivamente, seguido de Marco Bezzecchi (KTM), sexto con 1.47.035. Séptimo concluyó Fabio Di Giannantonio (Honda) con 1.47.172, al que siguió Lorenzo Dalla Porta (Honda) con 1.47.210. Novena acabó Enea Bastianini (Honda) con 1.47.290 con Philip Oettl (KTM) (1.47.336), décimo cerrando la clasificación de los diez mejores.