Hyundai i30 Turbo: polivalente y deportivo

Esta semana hemos tenido la oportunidad de ponernos a los mandos del nuevo Hyundai i30 Turbo, un automóvil polivalente y deportivo que se ha puesto a punto en el clásico circuito alemán de Nurburgring.

Se trata de la primera unidad turbo de este modelo y presenta varias características propias que lo distinguen de sus hermanos de gama. Además, la nueva rejilla y los paragolpes delantero y trasero, presentan detalles en color rojo y los grupos ópticos disponen de tecnología bi-xenón, que ofrecen una iluminación más intensa y una mayor claridad que mejoran la visibilidad en carretera.

Una imagen que se completa con la inclusión de unas llantas de 18 pulgadas y un tubo de escape de doble salida.

Lo mismo ocurre con su interior. Un espacio en el que destacan los asientos y la palanca de cambios de corte deportivo y la nueva pantalla táctil de 7 pulgadas que se incorpora en el salpicadero.

Además, se ha mejorado la conectividad y las funciones del coche, gracias a un completo sistema de sonido con conexiones para iPod y USB. El techo solar panorámico pone el broche de oro a un habitáculo con un claro enfoque deportivo.

Pero sin duda, lo mejor de este "i30 turbo" se encuentra bajo su capó. Lugar en el que se esconde un propulsor turbo de gasolina con 1,6 litros de cubicaje que rinde 186 CV y que va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.

Una mecánica que pudimos probar en una carretera revirada de montaña donde comprobamos las prestaciones de esta versión turbo. Un modelo que acelera de 0 a 100 en 8 segundos y que alcanza una velocidad máxima de 219 km/h.

Y lo cierto fue que durante toda la prueba, el motor nos sorprendió por su respuesta a bajas revoluciones y sobre todo, por su moderado consumo, que no superó los 7,3 l/100 km en ningún momento.

El Hyundai i30 Turbo es un modelo muy bien equipado, que además ha conseguido las cinco estrellas en los exigentes test de Euroncap y que ya está a la venta en todos los concesionarios de la marca desde 25.600 euros.