El ERE autorizaba hasta 50 días de parada en la fábrica de Carrocería y Montaje de Valladolid y 24 en la de Motores, en Palencia y en Sevilla, según han informado a Efe fuentes de la compañía automovilística.
La vigencia del expediente concluye hoy y no está previsto un nuevo ERE.
El repunte de las ventas de vehículos, especialmente por las ayudas a la compra en varios países europeos, ha evitado la aplicación del ERE durante todas las jornadas para las que estaba autorizado, según han explicado estas fuentes.
El expediente podía haber afectado a un máximo de 10.311 trabajadores de las cuatro factorías y de otros centros de trabajo de Renault España, pero finalmente sólo ha sido necesario aplicarlo ocho días en una línea de producción de motores diesel en Valladolid.
La multinacional francesa produce en Valladolid motores y los modelos Clio y Modus, este último en exclusiva para todo el mundo, mientras que en Palencia fabrica varias versiones del Megane y en Sevilla cajas de cambios.