"Las obras de construcción de la estructura de la estación siguen avanzando, no se encuentra paralizada, y estamos trabajando con el fin de poner en servicio en conjunto de las obras en el menor tiempo posible", ha manifestado en la Comisión de Fomento que se ha celebrado este jueves en el Senado, en respuesta a la afirmación del senador Carlos Martí acerca de que este proyecto está "técnicamente paralizado".
Gómez-Pomar ha hecho hincapié en que las obras están "en marcha" y en que "ha habido una refinanciación" del proyecto, por lo que el plan de inversiones y la hoja de ruta prevista continúa. Asimismo, ha matizado que ya se redefinió la obra y se procedió a buscar inversores privados para garantizar la financiación necesaria para concluir las obras.
En octubre de 2014, la sociedad encargada del proyecto presentó un anteproyecto con un nuevo diseño "más atractivo" para los inversores y, desde diciembre, la sociedad, ADIF y el Ayuntamiento de Barcelona siguen trabajando en "el ajuste y concreción del coste", ha explicado. "Insisto, las obras están en marcha, ha habido una refinanciación, se están convocando los concursos que procede para ir adelante con las obras", ha concluido el secretario de Estado.
FALTA DE VOLUNTAD POLÍTICA
Por su parte, el senador también ha emplazado a corregir la actitud del Gobierno basada en la "falta de voluntad" política en este proyecto, que a su juicio es "determinante" para Cataluña, y a que sea incluido en el plan de financiación comunitaria prevista por el denominado 'plan Juncker'.
Sin embargo, Gómez-Pomar ha dicho que dicho plan "va a requerir una participación de financiación privada mucho más allá de lo que se piensa y va a tener una financiación pública más acá de lo que cree".