En la iniciativa, que recoge Europa Press, los 'populares' recuerdan que el espacio aéreo europeo es de los "más congestionados del mundo" y que el actual sistema de gestión "sufre deficiencias" como la división en sectores siguiendo fronteras nacionales o los sectores para uso restringido a los militares.
Unas "carencias e ineficiencias" que, de no resolverse, provocarán que para el año 2025 los el espacio aéreo europeo llegue "al colapso", según estimaciones de Eurocontrol y la Comisión Europea (CE).
"Sin pretender ser catastrofista, esta situación tendrá un impacto negativo en la capacidad de las aerolíneas para desarrollar sus programas de vuelos, aumentará sus costes operativos, reducirá los niveles de seguridad de sus operaciones y aumentará las emisiones contaminantes del transporte aéreo. En definitiva, redundará en una industria europea de transporte aéreo menos eficiente y competitiva, con las consiguientes consecuencias negativas en la creación de empleo y crecimiento económico", advierte el PP.
BÁSICO PARA LA CONSTRUCCIÓN COMUNITARIA.
El partido que da sustento al Gobierno también recuerda que una conectividad aérea eficiente es fundamental para avanzar en el proyecto de construcción europea, tanto a nivel económico como político y social.
Por eso, hace más de una década que se puso en marcha la iniciativa 'Cielo Único Europeo' para reestructurar los sistemas de gestión de tránsitos y promover su evolución, su armonización y su mejora.
"Sin embargo, los estados miembros no han proporcionado el impulso necesario a este proyecto para acelerar su implantación, con lo que se encuentra muy retrasado el desarrollo de elementos muy importantes como la consolidación de los actuales centros de control en grandes centros multinacionales, la centralización de decisiones y de la gestión de servicios que ahora se prestan de una forma poco coordinada, o la estandarización de los sistemas con los que se controlan los vuelos", advierte el PP.
Por eso, pedirá al Pleno del Congreso que urja al Gobierno a "continuar estudiando, en el seno de la Comisión Interministerial de Fomento y Defensa, la reestructuración del espacio aéreo español, teniendo en consideración las salvaguardas necesarias para permitir a las Fuerzas Armadas continuar desarrollando sus misiones operativas y mantener el adiestramiento de su personal", así como que "continúe promoviendo el desarrollo del Cielo Único dentro de la Unión Europea".
Los 'populares' hacen hincapié particularmente en el brazo tecnológico del 'Cielo Único', SESAR, que se encarga de investigar métodos de gestión del tráfico aéreo europeo y al que empresas aeroespaciales españolas, Aena, Indra, Ineco o Iberia, entre otras, han aportado experiencia e innovación.
Por ello, piden al Ejecutivo que "siga realizando, a través de ASNA, como operador principal, y de empresas españolas fabricantes de equipos, aportaciones tecnológicas al programa SESAR".