Así lo señala el diputado en una nota de prensa en relación con la noticia publicada por 'El País' sobre la intención del Ministerio que dirige Ana Pastor de vetar 1.350 kilómetros de 16 carreteras nacionales de un solo carril a los camiones, que deberían por tanto circular por otras vías abonando el 50%, quedando la otra mitad del precio a cargo de la Administración. Esta medida, que se justifica por la necesidad de reducir la siniestralidad, comenzaría a aplicarse a partir del segundo trimestre de este año.
"El Gobierno utiliza como argumento la seguridad vial para subvencionar las pérdidas de las concesionarias de las autopistas. Su única intención es ayudar a las concesionarias de las autopistas y fomentar su uso, utilizando para ello el pretexto de congestión o la seguridad vial en diversos tramos de carreteras nacionales y penalizando a los transportistas", critica Gordo.
NO HAY DINERO
Además, el responsable socialista argumenta que los 5 millones de euros previstos en los Presupuestos de 2015 para este objetivo "ni siquiera dan para poner en marcha el programa", ya que según sus cálculos el montante en subvenciones al que tendría que hacer frente el Gobierno para cubrir todos los tramos previstos sería de unos 110 millones de euros anuales.
En este punto, ha criticado también que Pastor no haya comparecido en el Congreso para explicar este plan, lo que a su juicio denota "su falta de respeto" hacia el Parlamento y hacia los ciudadanos. "No nos ha expuesto cómo va a poner en marcha su programa, cuándo, si se extenderá para todo el día o sólo en 'horas valle', si se desarrollará en todo el territorio nacional o durante cuánto tiempo", ha lamentado.
Finalmente, el diputado ha tachado esta medida de "electoralista". "La ministra Ana Pastor usa de forma torticera la seguridad vial para proponer una medida únicamente electoralista. No es de recibo que el Gobierno del PP utilice el paraguas de la seguridad vial para 'vender humo'", ha zanjado Gordo.