"Ilusión siempre tienes, pero llevo ya varios días diciendo que el podio es un sueño demasiado lejano, no hemos estado en ninguna de las cuatro carreras ni cerca de él y no va a haber un milagro de la noche al día y de repente hacer aquí podio. Todo será un proceso un poco mas lento por desgracia y a ver si podemos hacer una buena carrera, coger muchos puntos y ver lo que pasa".
Sobre la jornada de hoy dijo que: "hoy siempre es difícil de valorar, porque el coche es cierto que ha mejorado hemos podido hacer algunas modificaciones que han ayudado a mejorar el tiempo".
Añadió que: "a veinte minutos del final estaba el diecisiete y al final estoy tercero, por tanto, ni tan malo, ni tan bueno, así que supongo estaremos en una posición intermedia, que es mas o menos la que estamos manteniendo en las cuatro carreras anteriores, alrededor del octavo o del décimo, para otra vez pelear a tope y sufrir otra vez un poquito".
Razonó Alonso que: "no creo que estemos tan bien como para estar terceros, ni tan mal como para estar decimoséptimos. Los Williams están primero y segundo, que se supone que tampoco es real y tanto Brawn, como Red Bull y Toyota, que son los que han dominado hasta ahora el campeonato se habrán guardado cosas y mañana les tocará tirar a ellos".
Sobre la comparación entre el coche con KERS o sin KERS, como corre este fin de semana dijo que: "el coche ha mejorado por las piezas nuevas que hemos introducido, la posible comparación de entre ir sin KERS o con KERS es imposible cuando pasan quince días de un circuito a otro. Lo que hay que hacer es una prueba, bajarse de un coche y subirse a otro y probarlo, algo que este año está prohibido, porque no se pueden tener dos coches para probar".
Con respecto a lo que pueda ocurrir mañana en la sesión de clasificación: "el año pasado hicimos primera fila de salida con muy poca gasolina, buscamos una estrategia muy agresiva. Este año viendo como van los neumáticos y que cada vuelta que das mejoras es interesante ir largo, porque cada vuelta que estés en la pista haces mejor tiempo, así que si paras demasiado pronto te puede perjudicar y habrá que ver la estrategia".
Por último dijo que: "para meterse entre los tres o cuatro primeros habrá que descargar mucho el coche y luego el domingo eso nos pasa factura y habrá que ver cual es la estrategia mejor. Lógicamente lo que mas nos interesa el domingo es coger puntos, que hacer una buena clasificación el sábado".