¿Qué esperamos de Telecinco con este MotoGP 2012?

Es una gran apuesta de la cadena. Una ilusión y una responsabilidad muy grande. Esperemos estar a altura y permitir que la tremenda pasión por el motociclismo que hay en España sigue creciendo y que, ojalá, contemos grandes carreras con muchas victorias españolas.

¿Cuál será tu función dentro de cada Gran Premio?

Bueno habrá varias. Desde días antes estaré contando todo lo que ocurre en los informativos de la cadena en las diferentes ediciones. Allí analizaremos qué está pasando y qué se espera de la carrera. Después, estaré conduciendo los previos y post de cada Gran Premio viviendo las emociones antes de la salida en el paddock y pit-lane. Desde allí mostraremos vídeos, entrevistas, la actualidad y todas las curiosidades que no se le deben escapar al espectador.

También conoceremos la opinión de nuestros narradores y expertos sobre cada prueba. Queremos una retransmisión muy plural. Ahí es donde se cuece toda la tensión en los minutos previos y donde se vive la resaca después de cada carrera. No queremos perdernos nada.

Ya en la propia carrera entrarán en escena los narradores a los que yo intentaré apoyar desde el muro con las opiniones de los protagonistas (managers, mecánicos, familiares etc...). Será un reto muy exigente para todo el equipo pero también muy bonito.

¿Cómo ves el equipo que está formando Mediaset España?

Muy bueno y muy competitivo. Será un lujo trabajar con todos ellos. Además, tener a Ángel Nieto y poder trabajar con él será una gran experiencia. Creo que todos los que formamos el equipo, tanto los que viajemos como los que se queden en Madrid, somos muy complementarios.

¿Qué es lo que más te ha sorprendido de todo este mundo de las dos ruedas?

Además, de todo el aparato que lo rodea, que es enorme, la dedicación y la entrega de los pilotos. Son súper hombres. Es una auténtica maravilla lo que pueden hacer encima de una moto.

Aunque solo llevamos unos test ¿Cómo crees que se presenta el campeonato?

Será un año de muchos cambios. Se estrena una categoría nueva como Moto3 y cambia la cilindrada de MotoGP de 800 cc a 1000. Habrá que ver cómo evoluciona en este sentido cada una. En Valencia, se han despejado pocas incógnitas. Sobre Moto2, será apasionante. Competirán varios campeones del mundo en una categoría ya consolidada en la parrilla a pesar de llevar muy pocas temporadas.

Tu que has estado en Cheste, ¿Qué opinan en privado los pilotos de las nuevas 1.000cc?

El comentario que más me ha sorprendido es el de que les "asusta" la velocidad punta. Hasta ahora, el récord es de 350 km/h en 2009, en Mugello, por Dani Pedrosa y se superará con frecuencia en 2012. Con los que he hablado, me decían que no era necesaria tanta potencia para seguir garantizando el espectáculo. También será una incógnita el papel de las CRT.

¿Pueden Pedrosa y Lorenzo plantar cara a Casey Stoner?

Si seguro. Deberían... Aunque Casey es puro talento y este año ha estado a un nivel altísimo debemos apostar por los nuestros, Pedrosa, Lorenzo y Bautista, con su nueva escudería Honda Gresini.

¿Consideras que Rossi volverá este año a luchar por las victorias?

Está todo en fase experimental con la Ducati. Los test de Valencia no han salido como él y Preziossi, el patrón, esperaban. Quieren más e incluso están dispuestos a traicionar principios básicos de su configuración para mejorar. Sería fantástico para el espectáculo volver a ver al "Doctor" luchando por el título. Es increíble la legión de seguidores incondicionales que tiene...